523826

John Deere 523826 – SSU (Sistema di Controllo del Servosterzo) / XSC: Sensore di angolo della ruota (WAS) - Segnale primario alto

Descrizione del problema

Attivato quando la tensione sulla linea del segnale del canale 1 del sensore di angolo della ruota supera i 4,5 volt per più di 320 millisecondi, indicando una condizione di sovratensione o un corto al positivo nel canale primario del sensore di angolo di sterzo.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8235R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8310R
  • 8335R
  • 8360R
  • 8R 230-410
  • 7630
  • 7730
  • 7830
  • 7930
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 6020 Series
  • 4930

Verifica la causa

  1. Riavviare il motore per verificare se il DTC attivo ricompare, per verificare se può essere corretto resettando i messaggi di comunicazione.

  2. Controllare l'alimentazione del canale 1 del sensore di angolo della ruota, verificando una corretta regolazione della tensione e che la tensione di alimentazione non superi i 4,5 volt.

  3. Ispezionare il cavo e i connettori tra SSU/XSC e il sensore di angolo della ruota per danni, connessioni allentate o corrosione, e effettuare un test di carico sui circuiti (caduta massima di 0,2 volt per sezione di connessione).

  4. Sollevare la parte anteriore del trattore e verificare la presenza di gioco nei cuscinetti sferici o meccanica di sterzo.

  5. Rimuovere il sensore e ispezionare il gambo interno e la ghiera che si collegano al sensore per danni fisici o usura.

Passaggi di riparazione

  1. Cancella il codice

    Prova a cancellare il codice tramite il display CommandCenter. Se ricompare immediatamente, procedi con riparazioni fisiche.

  2. Ripara il cavo

    Se il test di carico diagnostico rivela una caduta di tensione eccessiva o se viene rilevata corrosione (soprattutto nei punti di interconnessione o di saldatura del cavo), ripara o sostituisci le sezioni danneggiate del cavo.

  3. Sostituisci il sensore

    Se il cavo è intatto, l'alimentazione è regolata e la tensione sulla linea del segnale del sensore è ancora superiore a 4,5 V (indicando un corto interno), sostituisci il Sensore di angolo della ruota.

  4. Calibra il sistema di sterzo

    Dopo aver sostituito il sensore o riparato la meccanica di sterzo, è necessario eseguire una calibrazione del sistema di sterzo / AutoTrac in modo che SSU/XSC possa imparare il nuovo centro e i limiti del sensore.

  5. Aggiorna il software

    Assicurati che il firmware di SSU/XSC sia aggiornato, applicando eventuali aggiornamenti disponibili per migliorare la compatibilità del sistema.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Sensore di angolo della ruota (WAS) / Sensore di posizione rotativo a doppia uscita

    RE575331

    Sostituisce il numero di pezzo precedente RE243767

  • Sensore di angolo della ruota (WAS) / Sensore di posizione rotativo a doppia uscita

    RE243767

    Numero di pezzo precedente sostituito da RE575331

  • Sensore di angolo della ruota (WAS) / Sensore di posizione rotativo a doppia uscita

    AKK34848

    Sensore di angolo della ruota alternativo in base al modello esatto/alla configurazione dell'asse

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