John Deere 523826 – SSU (Sistema di Controllo del Servosterzo) / XSC: Sensore di angolo della ruota (WAS) - Segnale primario alto
Descrizione del problema
Attivato quando la tensione sulla linea del segnale del canale 1 del sensore di angolo della ruota supera i 4,5 volt per più di 320 millisecondi, indicando una condizione di sovratensione o un corto al positivo nel canale primario del sensore di angolo di sterzo.
Si applica a queste macchine
32 macchine- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
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- 8R 230-410
- 7630
- 7730
- 7830
- 7930
- 9330
- 9430
- 9530
- 9630
- 6020 Series
- 4930
Verifica la causa
Riavviare il motore per verificare se il DTC attivo ricompare, per verificare se può essere corretto resettando i messaggi di comunicazione.
Controllare l'alimentazione del canale 1 del sensore di angolo della ruota, verificando una corretta regolazione della tensione e che la tensione di alimentazione non superi i 4,5 volt.
Ispezionare il cavo e i connettori tra SSU/XSC e il sensore di angolo della ruota per danni, connessioni allentate o corrosione, e effettuare un test di carico sui circuiti (caduta massima di 0,2 volt per sezione di connessione).
Sollevare la parte anteriore del trattore e verificare la presenza di gioco nei cuscinetti sferici o meccanica di sterzo.
Rimuovere il sensore e ispezionare il gambo interno e la ghiera che si collegano al sensore per danni fisici o usura.
Passaggi di riparazione
Cancella il codice
Prova a cancellare il codice tramite il display CommandCenter. Se ricompare immediatamente, procedi con riparazioni fisiche.
Ripara il cavo
Se il test di carico diagnostico rivela una caduta di tensione eccessiva o se viene rilevata corrosione (soprattutto nei punti di interconnessione o di saldatura del cavo), ripara o sostituisci le sezioni danneggiate del cavo.
Sostituisci il sensore
Se il cavo è intatto, l'alimentazione è regolata e la tensione sulla linea del segnale del sensore è ancora superiore a 4,5 V (indicando un corto interno), sostituisci il Sensore di angolo della ruota.
Calibra il sistema di sterzo
Dopo aver sostituito il sensore o riparato la meccanica di sterzo, è necessario eseguire una calibrazione del sistema di sterzo / AutoTrac in modo che SSU/XSC possa imparare il nuovo centro e i limiti del sensore.
Aggiorna il software
Assicurati che il firmware di SSU/XSC sia aggiornato, applicando eventuali aggiornamenti disponibili per migliorare la compatibilità del sistema.
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