John Deere 523824.16 – XSC: Sensore di posizione della ruota del volante, frequenza al canale 2 troppo alta

L'unità di controllo registra una frequenza superiore a 300 Hz sul canale 2 del sensore di posizione della ruota del volante (Dispositivo di ingresso del volante o SID). Questo indica un potenziale guasto nel sensore stesso o un problema di elaborazione del segnale o di cablaggio, che interrompe il normale funzionamento e di solito causa lo spegnimento o l'uscita del sistema di sterzo automatico AutoTrac™.

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   Ispezionare il cavo e i connettori uniti all'unità di controllo del volante per danni, corrosione o connessione incompatibile.

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   Eseguire un test di scambio del connettore: scambiare i connettori dei sensori 1 e 2 sul Dispositivo di ingresso del volante (SID) sotto il coperchio del volante.

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   Riaccedere al sistema e osservare i codici. Se il DTC (canale 2) stesso ritorna, sospettare un problema del cavo tra il SID e il modulo XSC/SSU. Se il DTC si sposta sull'altro canale del sensore di posizione, il sensore stesso è difettoso e deve essere sostituito.

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   Spegnere la macchina

   Spegnere la macchina e rimuovere la chiave dal contatto.

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   Rimuovere il coperchio del volante

   Rimuovere i copri in plastica/coperchio che circondano l'asse del volante per accedere ai componenti del piantone del volante.

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   Individuare il SID

   Individuare il Dispositivo di ingresso del volante (SID) sull'asse del volante, che ospita i sensori di posizione della ruota del volante.

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   Disconnettere il cavo

   Disconnettere il connettore del cavo elettrico dal sensore di posizione della ruota del volante difettoso sul canale 2.

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   Rimuovere il sensore difettoso

   Svitare e rimuovere il sensore difettoso dall'assemblaggio del piantone del volante.

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   Installare il nuovo sensore

   Installare il nuovo sensore OEM di posizione della ruota del volante e fissarlo correttamente.

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   Riconnettere il cavo

   Ricollegare in modo sicuro il cavo elettrico al nuovo sensore.

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   Rimontare i copri

   Rimontare i copri del piantone del volante.

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   Testare il sistema

   Accendere la macchina, cancellare i codici di guasto non attivi dal display e testare il sistema AutoTrac™ per verificare che si attivi senza disattivarsi.