523815

John Deere 523815 – RPT (PTO posteriore / Telaio posteriore) o BCU (Unità di controllo di base): Riduttore posteriore PTO Velocità 3 - Interruttore di sovraccarico

Descrizione del problema

Il controller ha rilevato un consumo di corrente che supera i limiti normali di funzionamento nel circuito per il solenoide Y75 (che controlla la Velocità 3 del PTO). Per proteggere il circuito e il modulo di controllo da danni elettrici, il sistema interrompe attivamente l'alimentazione al solenoide.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6140M
  • 6155M
  • 6230
  • 6330
  • 6430
  • 7130
  • 7230
  • 7430
  • 7530

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo di collegamento tra il modulo di potenza PC5 e il solenoide Y75 Velocità 3 PTO per verificare fili danneggiati, isolamento fuso o aree che si cortocircuitano con la carrozzeria/terra.

  2. Scollegare il cavo al solenoide Y75 e al modulo PC5 per ispezionare i contatti per corrosione, ingresso di umidità o terminali piegati che potrebbero causare un cortocircuito.

  3. Utilizzare un tester per misurare la resistenza interna del bobina del solenoide Y75. Una bobina internamente cortocircuitata avrà una resistenza anormalmente bassa.

  4. Se disponibile, utilizzare un dispositivo diagnostico John Deere Service ADVISOR per monitorare il consumo di corrente in tempo reale sul circuito Y75 quando la Velocità 3 del PTO è comandata.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Scollegare la batteria del trattore per garantire la sicurezza e prevenire danni ulteriori al modulo.

  2. Localizzare il solenoide

    Localizzare il solenoide Y75 Velocità 3 PTO sul blocco valvola idraulico della trasmissione/PTO.

  3. Rimuovere il componente difettoso

    Scollegare il connettore elettrico. Se la bobina del solenoide ha fallito il test di resistenza, rimuovere la vite di fissaggio e far scorrere la bobina sul gambo della valvola (o svitare l'intera valvola a cartuccia se è un'assemblaggio a pezzo unico).

  4. Riparazione del cavo (se applicabile)

    Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cortocircuito a terra nel cavo, riparare la sezione danneggiata utilizzando connettori in gomma termoretrattile, o sostituire la sezione interessata del cavo.

  5. Installare il nuovo solenoide

    Far scorrere la nuova bobina del solenoide sul gambo della valvola e stringere la vite di fissaggio alle specifiche di coppia OEM.

  6. Riassemblaggio

    Ricollegare il connettore elettrico al solenoide.

  7. Cancellare i codici e testare

    Ricollegare la batteria. Utilizzare un dispositivo diagnostico per cancellare il codice 523815.00 dal BCU/RPT. Avviare il trattore, attivare la Velocità 3 del PTO e verificare che il PTO funzioni normalmente senza che il codice torni.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Valvola del solenoide del PTO (Y75)

    AL177192

    A seconda della trasmissione esatta e dell'anno, questo può essere compatibile o sostituire numeri di pezzo più vecchi come RE177539 o RE183407. Adatto per blocchi valvola delle trasmissioni 6M, 6R e 6030/7030 Premium.

  • Modulo di potenza elettronico (PC5)

    AH224250

    Per le serie 6030/7030 Premium. Sostituire solo il modulo PC5 se i cavi e il solenoide hanno superato perfettamente i test, ma il modulo è internamente cortocircuitato e attiva erroneamente la protezione dal sovraccarico.

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