523815.03

John Deere 523815.03 – XSC: Valvola di controllo del volano (o solenoide di abilitazione del controllo AutoTrac™), Tensione troppo alta

Descrizione del problema

La tensione fornita alla valvola di controllo del volano (specificamente il valvola di abilitazione) è troppo alta, il che indica di solito un corto a una fonte di tensione da 12 volt. Questa condizione di alta tensione impedisce il corretto funzionamento della valvola e del sistema di controllo del volano automatico.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6230R
  • 6250R
  • 6145J
  • 6165J
  • 6180J
  • 6205J
  • 8245R to 8400R
  • 8310RT
  • 8335RT
  • 8360RT
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo elettrico e i connettori associati alla valvola di controllo del volano per segni di danni, corrosione o connessioni allentate, testando specificamente un corto a una fonte di tensione da 12 volt.

  2. Utilizzare il Service ADVISOR per monitorare in tempo reale i livelli di tensione forniti alla valvola di controllo del volano per identificare deviazioni dal range di funzionamento normale.

  3. Verificare che il regolatore di tensione responsabile del mantenimento del livello di tensione corretto per il modulo funzioni correttamente.

  4. Controllare se sono disponibili aggiornamenti per il software XSC per risolvere potenziali bug o problemi di regolazione della tensione.

Passaggi di riparazione

  1. Rilasciare la pressione e disconnettere l'alimentazione

    Prima di iniziare i lavori, rilasciare tutta la pressione idraulica e disconnettere la batteria per evitare danni o infortuni.

  2. Riparare i cavi

    Se i controlli di diagnostica rivelano un corto a 12 V nel cavo, riparare o sostituire i cavi interessati e pulire tutte le connessioni elettriche, applicando grasso isolante per prevenire la corrosione.

  3. Sostituire i componenti difettosi

    Se il regolatore di tensione risulta difettoso durante i test, sostituirlo. Se i cavi sono intatti ma il solenoide è cortocircuitato/danneggiato internamente, smontare e sostituire il solenoide di abilitazione del controllo AutoTrac™ / valvola di controllo del volano.

  4. Aggiornare il software

    Installare eventuali aggiornamenti del software per il modulo XSC.

  5. Cancellare i codici e calibrare

    Cancellare i codici di guasto di diagnostica utilizzando uno strumento di diagnostica. Dopo l'installazione, verificare la risposta del volano a basso regime e effettuare eventuali calibrature del volano prima di rimettere in funzione il trattore.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Valvola di controllo del volano (solenoide di abilitazione del controllo AutoTrac)

    AL238535

    Applicabilità: trattori serie 6M e 6R. Le sostituzioni di mercato spesso sono elencate con il numero di riferimento 56868.

  • Valvola di controllo del volano (solenoide di abilitazione del controllo AutoTrac)

    AL209303

    Applicabilità: trattori serie 6M e 6R. Le sostituzioni di mercato spesso sono elencate con il numero di riferimento 56868.

  • Unità di controllo della valvola di controllo del volano

    AL234340

    Sostituito da AL229994. Applicabilità: trattori serie 6M e 6R.

  • Unità di controllo della valvola di controllo del volano

    AL229994

    Sostituisce AL234340. Applicabilità: trattori serie 6M e 6R.

  • Regolatore di tensione

    Nome generico per la parte; i numeri esatti delle parti dipenderanno molto dal telaio/numero di serie specifico del trattore.

  • Cavo elettrico

    Nome generico per la parte; i numeri esatti delle parti dipenderanno molto dal telaio/numero di serie specifico del trattore.

Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo

Sfoglia altri codici di errore John Deere