John Deere 523775.31 – SCO: Errore del messaggio CAN BUS, Modulo chassis anteriore (SCO) / Leva multifunzione, Interruttore di attivazione E-SCV, Guasto
Descrizione del problema
Il software del controllo dell'impugnatura (AIC) ha rilevato un circuito aperto nell'interruttore di attivazione E-SCV (valvola di controllo selettivo elettronica). A causa di questo circuito aperto, l'AIC non può determinare il valore dell'interruttore e invia un valore di sostituzione attraverso il bus CAN, che attiva questo codice di guasto specifico nel software di controllo SCO. Quando attivo, il software di controllo potrebbe limitare o disattivare completamente la funzione delle valvole di controllo selettivo.
Si applica a queste macchine
20 macchine- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 8225R
- 8245R
- 8270R
- 8295R
- 8320R
- 8335R
- 8345R
- 8370R
- 8400R
- 8310RT
- 8335RT
- 8360RT
Verifica la causa
Ispezionare il cavo elettrico e le connessioni che conducono dall'AIC all'interruttore di attivazione E-SCV (interruttore di presenza della mano) sulla leva multifunzione per circuiti aperti, danni o rotture.
Ispezionare tutti i connettori elettrici sulla leva multifunzione e sul modulo SCO per corrosione, allentamento o pin piegati.
Utilizzare un multimetro o il software di diagnostica John Deere per monitorare le uscite dell'interruttore di attivazione E-SCV/interruttore di presenza della mano e verificare se registra correttamente gli ingressi.
Verificare la comunicazione corretta attraverso la rete CAN BUS tra i moduli AIC e SCO.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.
Pulire e fissare le connessioni
Se è stata rilevata corrosione o connessioni allentate durante la diagnostica, pulire i contatti con un pulitore per contatti e ricollocare correttamente i cavi.
Riparare i cavi
Se è stato trovato un circuito aperto o un cavo danneggiato nel cavo dell'impugnatura, saldare e riparare la sezione danneggiata in base agli standard OEM per i cavi.
Sostituire l'interruttore
Se i cavi e la comunicazione del bus CAN sono intatti ma l'interruttore non supera i test funzionali, sostituire l'interruttore di attivazione E-SCV / interruttore di presenza della mano sulla leva multifunzione.
Cancellare i codici e testare
Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto attivi del SCO e dell'AIC e testare la leva multifunzione per verificare che le valvole di controllo selettivo funzionino senza disattivazione.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Interruttore di attivazione E-SCV / Interruttore di presenza della mano sulla leva multifunzione
Non è stato pubblicato un numero di parte specifico OEM per l'interruttore interno. A seconda del modello esatto del trattore e della configurazione del cab, l'interruttore potrebbe essere riparato come parte dell'assemblaggio dell'attuatore della leva multifunzione o del joystick ICV.
Assemblaggio dell'attuatore della leva multifunzione
BL15312Numero di parte relativo all'assemblaggio dell'attuatore.
Joystick ICV
AL116589Numero di parte relativo al joystick ICV.
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