523775.31

John Deere 523775.31 – SCO: Errore del messaggio CAN BUS, Modulo chassis anteriore (SCO) / Leva multifunzione, Interruttore di attivazione E-SCV, Guasto

Descrizione del problema

Il software del controllo dell'impugnatura (AIC) ha rilevato un circuito aperto nell'interruttore di attivazione E-SCV (valvola di controllo selettivo elettronica). A causa di questo circuito aperto, l'AIC non può determinare il valore dell'interruttore e invia un valore di sostituzione attraverso il bus CAN, che attiva questo codice di guasto specifico nel software di controllo SCO. Quando attivo, il software di controllo potrebbe limitare o disattivare completamente la funzione delle valvole di controllo selettivo.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8225R
  • 8245R
  • 8270R
  • 8295R
  • 8320R
  • 8335R
  • 8345R
  • 8370R
  • 8400R
  • 8310RT
  • 8335RT
  • 8360RT

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo elettrico e le connessioni che conducono dall'AIC all'interruttore di attivazione E-SCV (interruttore di presenza della mano) sulla leva multifunzione per circuiti aperti, danni o rotture.

  2. Ispezionare tutti i connettori elettrici sulla leva multifunzione e sul modulo SCO per corrosione, allentamento o pin piegati.

  3. Utilizzare un multimetro o il software di diagnostica John Deere per monitorare le uscite dell'interruttore di attivazione E-SCV/interruttore di presenza della mano e verificare se registra correttamente gli ingressi.

  4. Verificare la comunicazione corretta attraverso la rete CAN BUS tra i moduli AIC e SCO.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

  2. Pulire e fissare le connessioni

    Se è stata rilevata corrosione o connessioni allentate durante la diagnostica, pulire i contatti con un pulitore per contatti e ricollocare correttamente i cavi.

  3. Riparare i cavi

    Se è stato trovato un circuito aperto o un cavo danneggiato nel cavo dell'impugnatura, saldare e riparare la sezione danneggiata in base agli standard OEM per i cavi.

  4. Sostituire l'interruttore

    Se i cavi e la comunicazione del bus CAN sono intatti ma l'interruttore non supera i test funzionali, sostituire l'interruttore di attivazione E-SCV / interruttore di presenza della mano sulla leva multifunzione.

  5. Cancellare i codici e testare

    Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto attivi del SCO e dell'AIC e testare la leva multifunzione per verificare che le valvole di controllo selettivo funzionino senza disattivazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Interruttore di attivazione E-SCV / Interruttore di presenza della mano sulla leva multifunzione

    Non è stato pubblicato un numero di parte specifico OEM per l'interruttore interno. A seconda del modello esatto del trattore e della configurazione del cab, l'interruttore potrebbe essere riparato come parte dell'assemblaggio dell'attuatore della leva multifunzione o del joystick ICV.

  • Assemblaggio dell'attuatore della leva multifunzione

    BL15312

    Numero di parte relativo all'assemblaggio dell'attuatore.

  • Joystick ICV

    AL116589

    Numero di parte relativo al joystick ICV.

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