John Deere 523749.31 – Modulo del telaio anteriore (PTF): Velocità PTO anteriore troppo lenta / Carico PTO anteriore troppo elevato
Descrizione del problema
Il sistema rileva che lo scorrimento del PTO anteriore è troppo alto, di solito causato da un carico meccanico temporaneo elevato sul sistema PTO o da olio idraulico sporco che influisce sull'ingaggio del frizione PTO.
Si applica a queste macchine
8 macchine- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
Verifica la causa
Verificare se l'attrezzo collegato al PTO anteriore è incastrato, sovraccarico o supera la potenza del trattore, causando un carico temporaneo elevato
Controllare lo stato dell'olio idraulico; olio idraulico sporco, degradato o non corretto può causare lo scorrimento della frizione PTO
Ispezionare il sensore di velocità del PTO anteriore, il cavo elettrico e la ruota dentata per danni o malfunzionamenti
Passaggi di riparazione
Riavvio del sistema
Spegnere il PTO anteriore e riaccenderlo nuovamente per eliminare gli errori di carico temporanei.
Manutenzione olio e filtri
Se il codice persiste e si sospetta olio idraulico sporco, svuotare l'olio idraulico e sostituire il filtro o i filtri dell'olio idraulico.
Manutenzione filtro PTO anteriore
Sostituire il filtro dedicato per il PTO anteriore se ha superato il ciclo di manutenzione di 500 ore.
Sostituzione sensore
Se l'olio è pulito e il carico è normale, ma il modulo registra comunque uno scorrimento/velocità lenta, sostituire il sensore di velocità del PTO anteriore e riparare eventuali cavi danneggiati che portano al modulo PTF.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Elemento filtro olio idraulico
AL232896Standard
Elemento filtro olio idraulico
AL203341Per i modelli con pompa da 60 cm³
Filtro olio PTO anteriore
DE30500Olio idraulico
John Deere HY-GARD o BIO-HY-GARD II (Non utilizzare HY-GARD a bassa viscosità)
Sensore di velocità PTO anteriore
Numero di pezzo OEM specifico dipende dal numero esatto del seriale del trattore
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