John Deere 523677.31 – PTQ (PowrQuad Trasmissione) / EPC (Power Elettronico di Controllo): Interruttore di disinnesto sul manubrio del cambio disattivato, nessun operatore presente

Questo codice viene generato quando l'interruttore di disinnesto (S158) sul manubrio del cambio viene premuto, ma il sistema non riceve un segnale valido che indichi la presenza dell'operatore. Deve essere ricevuto un segnale di presenza valido (operatore seduto o pedali del freno/innesto premuti) almeno 2-3 secondi prima dell'attivazione dell'interruttore di disinnesto.

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   Educazione/Verifica del procedimento dell'operatore: Assicurarsi che l'operatore sia seduto completamente o abbia i pedali del freno/innesto premuti per almeno 3 secondi prima di premere l'interruttore di disinnesto.

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   Verifica dei sensori di presenza dell'operatore: Controllare il sensore del sedile, il sensore del pedale del freno e il sensore del pedale del freno per verificare che trasmettano segnali validi.

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   Ispezionare i cavi e le connessioni: Controllare i cavi di collegamento dei sensori di presenza dell'operatore e dell'interruttore di disinnesto (S158) per eventuali danni, connessioni allentate o corrosione.

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   Test del sistema di presenza dell'operatore: Utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio John Deere Service ADVISOR) per monitorare i dati in tempo reale del commutatore del sedile e dei potenziometri dei pedali per verificare una ricezione costante dei segnali.

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   Ciclo dell'alimentazione

   Spegnere l'interruttore chiave e riaccenderlo. Riportare il manubrio del cambio nella posizione Parcheggio o Neutro per tentare il recupero del veicolo e cancellare la modalità di trasmissione limitata.

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   Test del commutatore del sedile

   Localizzare l'interruttore di presenza dell'operatore sotto il cuscino del sedile. Utilizzare un tester per verificare i cambiamenti di continuità quando si applica il peso sul sedile. Se non chiude il circuito, sostituire l'interruttore del sedile.

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   Test dei sensori dei pedali

   Ispezionare i potenziometri/sensori del pedale del freno e del pedale del freno. Assicurarsi che siano fissati in modo sicuro e che i loro valori di tensione siano regolari su uno scanner di diagnostica. Sostituire se vengono rilevati punti morti o tensioni fuori range.

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   Ispezionare l'interruttore di disinnesto (S158)

   Se i sensori di presenza funzionano perfettamente, l'interruttore di disinnesto (S158) sul manubrio del cambio potrebbe essere incastrato, sporco o internamente cortocircuitato. Ispezionare l'interruttore e i suoi cavi; sostituire l'interruttore del manubrio se difettoso.

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   Cancellare i codici

   Dopo aver sostituito il componente difettoso, cancellare i codici utilizzando uno strumento di diagnostica e testare la funzione di disinnesto mentre si è seduti correttamente per verificare che il codice non ritorni.