John Deere 523677.07 – OIC / EPC: Interruttore di disimpegno sul manubrio del cambio (S158), Malfunzionamento / Tensione troppo alta durante l'avviamento

Il software di controllo rileva che l'interruttore di disimpegno sul manubrio del cambio è attivato durante la procedura di avviamento, mentre il manubrio del cambio non è in posizione di parcheggio. Il software di controllo disattiva automaticamente la funzione dell'interruttore di disimpegno sul manubrio del cambio per motivi di sicurezza.

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   Verifica la procedura dell'operatore: Conferma che l'operatore non abbia la mano appoggiata o non prema l'interruttore di disimpegno durante l'avviamento del trattore.

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   Ispezionare l'interruttore (S158): Controllare lo stato fisico del pulsante del manubrio del cambio per verificare se è incastrato, mancante o con una molla interna schiacciata.

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   Verifica dei livelli di tensione: Utilizzare un tester per misurare la tensione del segnale nel circuito dell'interruttore di disimpegno e verificare se riceve tensione di sistema costante senza che il pulsante venga premuto.

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   Verifica cortocircuiti: Ispezionare il cavo del manubrio del cambio e sotto il pannello per verificare se l'isolamento è danneggiato e causa un cortocircuito con una fonte di tensione positiva.

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   Risolvere guasti al cavo/interruttore

   Se l'interruttore è fisicamente incastrato o risulta difettoso con un tester, sostituire l'interruttore di disimpegno/pulsante del manubrio del cambio. Se l'interruttore è in buone condizioni, riparare eventuali cortocircuiti a tensione positiva nel cavo.

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   Aggiornamento del software

   Assicurarsi che il software di controllo OIC/EPC sia aggiornato alla versione più recente, poiché gli aggiornamenti di firmware possono migliorare il trattamento dei segnali dell'interruttore di disimpegno.

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   Riattivare la funzione

   Riattivare manualmente la funzione di disimpegno utilizzando uno strumento di diagnostica, andando negli indirizzi dell'unità di controllo e riattivando la funzione nell'indirizzo PTQ167 (o EPC167 a seconda del modulo).

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   Cancella e testa

   Cancella i codici di guasto, riavvia il trattore senza toccare il manubrio del cambio e testa il pulsante di disimpegno durante l'operazione per verificare che i cambi di velocità siano fluidi.