John Deere 523677.02 – OIC / EPC: S158 Interruttore di sconnessione sul manubrio del cambio difettoso

L'unità di controllo rileva che la differenza di tensione è troppo elevata quando l'interruttore di sconnessione è azionato, indicando che l'interruttore è difettoso, sporco, usurato o presenta un problema di resistenza interna. Il trattore potrebbe disattivare inaspettatamente il reversore, smettere di muoversi o impedire all'operatore di spostare le marce utilizzando il pulsante di sconnessione.

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   Ispezionare visivamente l'interruttore S158 di sconnessione sul manubrio del cambio per verificare usura fisica, inquinamento di polvere o un meccanismo del pulsante collassato.

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   Ispezionare il cavo che scende lungo il manubrio del cambio per verificare abrasioni, fili rotti o terminali allentati, e controllare la corrosione nel connettore.

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   Eseguire un test di tensione/resistenza tramite il display CommandCenter (es. Indirizzo EPC 170 per la tensione, Indirizzo 169 per la percentuale). Quando non premuto, dovrebbe essere >85%, quando premuto dovrebbe essere ~65-66%. Una deviazione di >3% attiva il codice.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e rimuovere la chiave per assicurarsi che i moduli EPC/OIC siano spenti.

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   Accedere all'interruttore

   Far sollevare con attenzione il coperchio o dividere l'incapsulamento del manubrio (a seconda del design specifico del manubrio) per accedere alla scheda circuitale interna e all'interruttore.

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   Pulire i contatti

   Se l'interruttore è semplicemente sporco, utilizzare un pulitore dedicato per contatti elettrici sul microinterruttore e sulla scheda circuitale. Rimontare e testare.

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   Sostituire il manubrio/interruttore

   Se la pulizia non funziona o il pulsante è fisicamente usurato, sostituire l'intero insieme del manubrio del cambio, poiché la rete resistiva interna sulla scheda è di solito la causa del guasto.

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   Rimontare e cancellare i codici

   Installare il nuovo manubrio di cambio, collegare il cavo e azionare la chiave. Testare la funzione di sconnessione spostando le marce senza usare il pedale del cambio. Cancellare i codici memorizzati EPC/OIC tramite il monitor.