John Deere 523591.31 – Transmission Control Unit (EPC / PTP): Incongruenza canale pedale di retromarcia
Descrizione del problema
Il sistema di controllo della trasmissione ha rilevato una discrepanza o un segnale non logico dal sensore del pedale di retromarcia (potenziometro) sulla trasmissione eHydro. Questa incompatibilità impedisce al trattore di muoversi in avanti o in retromarcia come misura di sicurezza. La condizione sottostante è generalmente un guasto elettrico, come un filo rotto, un cortocircuito o un sensore difettoso che invia segnali di tensione errati all'unità di controllo.
Si applica a queste macchine
10 macchine- 1025R
- 3033R
- 3038R
- 3039R
- 3045R
- 3046R
- 3320
- 3720
- 4310
- 4520
Verifica la causa
Ispezionare il cablaggio che porta al sensore del pedale di retromarcia per eventuali segni di danni, come fili schiacciati, danneggiati o rotti. Nei modelli come il 3033R, il cavo e i connettori possono essere esposti e suscettibili di danni da erba o detriti.
Assicurarsi che il connettore elettrico del sensore del pedale di retromarcia sia sicuro e privo di corrosione. Una connessione allentata può causare segnali intermittenti.
Verificare che i pedali di marcia avanti e retromarcia non si inceppino e tornino correttamente nella posizione neutra. Un pedale che non torna completamente può causare un errore di incompatibilità.
Testare la tensione in uscita dal sensore del pedale (potenziometro). Il sensore dovrebbe ricevere un alimentazione di 5 volt e produrre un segnale di tensione variabile man mano che il pedale viene premuto. L'intervallo di tensione previsto quando il pedale è rilasciato è generalmente compreso tra 4,2 e 4,8 volt, e intorno a 0,9 o 1,0 volt quando è premuto a fondo. Letture di tensione instabili quando il pedale è tenuto fermo indicano un sensore difettoso.
Provare a cancellare il codice di guasto e verificare se ritorna immediatamente. Se lo fa, è probabile che ci sia un guasto fisso. Se ritorna in modo intermittente, potrebbe indicare una connessione allentata o un sensore all'inizio del suo guasto.
Passaggi di riparazione
Preparare la macchina
Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore.
Accedere ai sensori del pedale
Localizzare i sensori dei pedali sotto la piattaforma dell'operatore, vicino ai pedali di marcia avanti e retromarcia. Rimuovere eventuali coperture protettive per accedere.
Riparare il cablaggio danneggiato
Se sono stati trovati fili rotti o schiacciati, riposizionare il connettore o saldare il filo danneggiato. Si noti che un filo cortocircuitato verso massa potrebbe aver danneggiato anche il sensore stesso.
Sostituire il sensore del pedale di retromarcia
Se il cablaggio è intatto ma il sensore ha fallito il test della tensione o il codice persiste, sostituire il sensore del pedale di retromarcia (generalmente fissato da due piccoli bulloni).
Eseguire la calibrazione della trasmissione
Dopo la sostituzione del sensore, calibrare la trasmissione. Un processo suggerito dall'utente prevede di accendere e spegnere l'interruttore chiave mentre si manipolano i pedali, ma i manuali ufficiali consigliano di riscaldare l'olio idraulico a 50°C (122°F) e di verificare che il trattore sia su una superficie piana. Questo potrebbe richiedere il software John Deere Service Advisor.
Ricambi che potrebbero servirti
(6)- Rotary Position SensorRE338141
Elencato per John Deere 3033R
- Contacting Potentiometer SensorRE261357
Utilizzato per il feedback di posizione
- Throttle Position SensorRE213475
Sensore di mercato alternativo elencato per 3033R, 3038R e 3045R
- Reverse Pedal AssemblyLVU12163
Per 3033R, 3038R e 3039R
- Reverse Pedal LeverLVU24891
Compatibile con 3033R e molti altri modelli
Reverse Pedal Sensor / Potentiometer
Nome generico della parte, verificare il numero esatto della parte OEM con il concessionario utilizzando il numero di serie
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