John Deere 523343.19 – SCO: Messaggio CAN Bus non corretto, Informazioni dal software di controllo AIC

Il valore del manubrio multifunzione (specificamente la funzione 3 / l'interruttore di attivazione) non può essere determinato e fornito sul CAN Bus dal software AIC (Armrest Interface Control). Poiché il sistema non può verificare la posizione del manubrio, viene generato questo codice di guasto con un valore di sostituzione trasmesso, e la valvola di controllo selettiva (SCV) associata viene disattivata per motivi di sicurezza.

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• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
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• 6195R
• 6215R
• 8225R
• 8245R
• 8270R
• 8295R
• 8320R
• 8335R
• 8345R
• 8370R
• 8400R
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT

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   Controlla i codici AIC di priorità elevata: in stato attivo, questo guasto può generare direttamente codici di guasto nel software di controllo AIC. I codici AIC hanno priorità e devono essere diagnosticati per primi.

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   Ispezionare i cavi del CAN Bus: Controlla tutti i cavi e i cavi del CAN Bus tra il manubrio multifunzione, il modulo AIC e lo SCO per segni di danni fisici, contatti allentati o corrosione.

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   Verifica il funzionamento del manubrio multifunzione: Assicurati che l'interruttore di attivazione del manubrio multifunzione non sia bloccato, rotto o ostruito da detriti.

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   Testare la rete CAN Bus: Utilizza John Deere Service ADVISOR per testare la rete CAN Bus per una comunicazione corretta. Monitora i dati in tempo reale per il manubrio multifunzione per verificare se lo stato dell'interruttore di attivazione cambia quando viene premuto manualmente.

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   Leggi e cancella i codici

   Connetti lo strumento di diagnostica e leggi tutti i codici attivi/archiviati. Se sono presenti codici del modulo AIC, procedi con la diagnosi del circuito dell'armrest per primo.

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   Riparazione del cavo

   Se i controlli di diagnostica rivelano una caduta di tensione o un circuito aperto sui cavi del CAN Bus tra l'armrest e il modulo chassis, ripara o sostituisci la sezione danneggiata del cavo. Assicura tutti i collegamenti.

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   Ricalibrazione del manubrio

   Se i cavi sono intatti ma il segnale è fuori range, prova a ricalibrare il manubrio multifunzione utilizzando il display CommandCenter™ del trattore o il Service ADVISOR.

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   Sostituzione del componente

   Se la ricalibrazione fallisce o l'interruttore di attivazione è cortocircuitato/ aperto internamente, il controller del manubrio multifunzione (o il modulo specifico dell'interruttore, a seconda della configurazione esatta del cab) deve essere sostituito.

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   Test finale

   Cancella il codice SCO 523343.19. Avvia il trattore e testa le valvole di controllo selettive (SCV) tramite il manubrio multifunzione per verificare che le funzioni idrauliche siano state ripristinate.