523216.03

John Deere 523216.03 – SCO / SCC: Tensione di alimentazione non commutata elevata per SV I e SV II o SCV anteriori

Descrizione del problema

Il sistema ha rilevato che la tensione di alimentazione non commutata che alimenta le valvole di controllo selettivo è superiore a 18,0 Volt. Poiché una tensione elevata può causare danni gravi alle valvole e ai loro componenti elettronici interni, il software di controllo disabiliterà di solito le funzioni delle SCV interessate per prevenire ulteriori problemi.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8225R
  • 8235R
  • 8245R
  • 8260R
  • 8270R
  • 8285R
  • 8295R
  • 8310R
  • 8320R
  • 8335R
  • 8345R
  • 8360R
  • 8370R
  • 8400R
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 8130
  • 8230
  • 8330
  • 8430
  • 8530

Verifica la causa

  1. Monitorare la tensione del sistema agli ingressi SCV utilizzando un tester per verificare se la tensione è in picchi sopra i 18,0 V

  2. Ispezionare l'alternatore e il regolatore di tensione, poiché un sistema di carica sovraccarico è la causa più comune di tensione superiore a 18 V

  3. Controllare i cavi e i connettori che alimentano i SCV anteriori alla ricerca di segni di cortocircuito con la tensione, isolamento danneggiato o corrosione

  4. Verificare che l'alimentazione ai SCV sia stabile e rimanga nel range accettabile di 9,0 V a 16,0 V durante l'operazione

Passaggi di riparazione

  1. Test del sistema di carica

    Avviare il motore e misurare la tensione alle batterie e all'uscita dell'alternatore. Se il sistema sta caricando a 18,0 Volt o più, sostituire l'alternatore (che include il regolatore di tensione interno).

  2. Riparare cortocircuiti nei cavi

    Se l'alternatore sta emettendo una tensione normale (circa 13,5 V - 14,2 V) ma il connettore SCV riceve 18 V+, tracciare il cavo SCV fino al modulo SCO/SCC per individuare e riparare il cortocircuito con la tensione.

  3. Pulire le connessioni

    Pulire e fissare eventuali connessioni elettriche allentate o corrodate sul modulo SCV.

  4. Sostituire l'unità di controllo elettronico del SCV

    Se i cavi e il sistema di carica sono perfettamente in ordine, o se un evento precedente di sovratensione ha danneggiato permanentemente i circuiti interni del SCV, l'unità di controllo elettronico del SCV dovrà essere sostituita.

  5. Cancellare i codici

    Riavviare il motore e utilizzare il monitor di diagnostica per cancellare i codici SCO/SCC. Azionare le valvole idrauliche per verificare che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(8)
  • Alternatore (200 A, regolato internamente - Stile Bosch)

    RE555751

    Adatto a quasi tutti i trattori delle serie 8030, 8R, 9030 e 9R.

  • Alternatore (200 A, regolato internamente - Stile Bosch)

    RE210793

    Adatto a quasi tutti i trattori delle serie 8030, 8R, 9030 e 9R.

  • Alternatore (200 A, regolato internamente - Stile Bosch)

    SE501834

    Ricondizionato. Adatto a quasi tutti i trattori delle serie 8030, 8R, 9030 e 9R.

  • Unità di controllo elettronico del Valvola di Controllo Selettivo (SCV)

    RE588373

    Specifico per gli stack SCV delle serie 7R, 8R e 9R.

  • Unità di controllo elettronico del Valvola di Controllo Selettivo (SCV)

    RE567655

    Specifico per gli stack SCV delle serie 7R, 8R e 9R.

  • Unità di controllo elettronico del Valvola di Controllo Selettivo (SCV)

    RE588375

    Specifico per gli stack SCV delle serie 7R, 8R e 9R.

  • Unità di controllo elettronico del Valvola di Controllo Selettivo (SCV)

    RE343863

    Specifico per gli stack SCV delle serie 7R, 8R e 9R.

  • Cavo del SCV

    RE343006

    Esempio per il cavo SCV 8R.

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