522976.12

John Deere 522976.12 – XMC: Control Software Interno

Descrizione del problema

Questo guasto indica un problema interno del software o di identificazione all'interno dell'Unità di Controllo Principale AutoTrac (XMC). Il sistema rileva che il software di controllo potrebbe essere collegato a un cavo di cablaggio errato, programmato in modo errato o in corso di un conflitto interno tra software e hardware, causando un funzionamento non corretto del sistema di sterzo automatico.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8235R
  • 8245R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8310R
  • 8310RT
  • 8335R
  • 8335RT
  • 8360R
  • 8360RT
  • 8400R
  • 7210R
  • 7230R
  • 7250R
  • 7270R
  • 7290R
  • 6145J
  • 6165J
  • 6180J
  • 6205J
  • 6210J

Verifica la causa

  1. Riavvio Elettrico: Riavviare il sistema (chiave spenta, attendere, chiave accesa) per resettare il software di controllo e verificare se il codice si cancella da solo.

  2. Verifica del Cavo: Ispezionare il cavo di cablaggio collegato all'unità XMC. Verificare che l'unità sia collegata ai connettori corretti del cavo e che le pin non siano corrodate o danneggiate.

  3. Controllo del Software: Controllare la versione del software attuale dell'unità XMC tramite il display GreenStar o il Service Advisor John Deere per verificare se è obsoleta o danneggiata.

  4. Esegui Diagnosi: Utilizzare gli strumenti di diagnostica integrati (Service Advisor) per verificare se ci sono codici di comunicazione XSC o CAN Bus (come XMC 522920.09) che potrebbero indicare un problema più ampio nella rete.

Passaggi di riparazione

  1. Riprogramma l'Unità

    Connettere il Service Advisor John Deere (o utilizzare la porta USB del ricevitore se applicabile) e riprogrammare l'unità di controllo XMC utilizzando il payload di software più recente e ufficialmente firmato.

  2. Esegui Calibrazioni

    Dopo un flash di software riuscito, eseguire tutte le configurazioni e calibrazioni necessarie del sistema, compresa la calibrazione del Sensore di Angolo delle Ruote (WAS) e la calibrazione della Valvola di Sterzo.

  3. Cancella Codici

    Elimina i codici di guasto dal sistema.

  4. Test di Funzionamento

    Far scorrere la chiave e testare il sistema AutoTrac per verificare il corretto funzionamento.

  5. Sostituzione dell'Unità

    Se lo strumento Service Advisor non riesce a riprogrammare l'unità, o se il codice 522976.12 ritorna immediatamente dopo un flash riuscito, significa che la memoria o l'hardware interno dell'XMC ha subito un guasto e l'Unità di Controllo del Sistema di Sterzo deve essere sostituita.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Unità di Controllo Principale AutoTrac (XMC)

    SJ32536

    Numero di pezzo OEM di esempio. È necessario ordinare utilizzando il numero esatto di identificazione del prodotto (PIN) del trattore. Un modulo di sostituzione vuoto richiede la programmazione da parte del concessionario tramite Service Advisor.

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