John Deere 522876.31 – BLC (Carico di Base): Messaggio CAN BUS non ricevibile, informazioni dall'attrezzo

Mancato funzionamento della rete J1939 CAN della macchina. In particolare, la rete interna del trattore non riceve i messaggi dati previsti dall'attrezzo collegato.

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   Accedi e registra il codice utilizzando il monitor della macchina per verificare se è "Attivo" o "Archiviato"

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   Ispezionare visivamente la connessione fisica tra il trattore e l'attrezzo per verificare fili danneggiati, cavi allentati o connessioni scollate nel connettore dell'attrezzo

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   Ispezionare il connettore dell'attrezzo sul retro del trattore per verificare sporcizia, corrosione, pin piegati o ingresso di umidità

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   Testare la rete CAN bus utilizzando un tester per verificare le tensioni corrette CAN High e CAN Low

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   Verificare che i resistori di terminazione CAN bus siano intatti e funzionanti

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   Scollegare e pulire

   Scollegare l'attrezzo dal trattore. Pulire il connettore dell'attrezzo e il connettore del trattore utilizzando un pulitore per contatti elettrici per rimuovere qualsiasi detrito o corrosione.

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   Testare il cavo

   Seguire il cavo dell'attrezzo dal connettore dell'attrezzo fino al Base Load Center (BLC). Cercare punti schiacciati, cavi danneggiati o fili rotti.

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   Riparare cavi e connettori

   Se i cavi del bus CAN sono danneggiati, incollare e sigillare i cavi interessati seguendo le procedure OEM per la manutenzione elettrica, o sostituire il connettore danneggiato dell'attrezzo.

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   Sostituire il resistore di terminazione

   Se il test con il tester rivela un resistore di terminazione mancante o guasto sul bus dell'attrezzo, installare un resistore di ricambio.

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   Pulire e ripetere il test

   Ricollegare l'attrezzo. Accendere la chiave per permettere al BLC di verificare la rete. Eliminare il codice 522876.31 archiviato dal menu di diagnostica e verificare che il codice non torni allo stato "Attivo". Se il codice persiste e tutti i test dei cavi sono perfetti, potrebbe essere necessario sostituire e riprogrammare il BLC a livello di concessionario.