John Deere 522848.06 – XMC: Valvola di controllo del volano, Corrente troppo alta / Solenoide per sterzo a sinistra cortocircuitato a massa

Il software di controllo ha registrato una corrente elettrica anormalmente alta sulla valvola di controllo del volano (specificamente il solenoide per lo sterzo a sinistra). Questo indica di solito un cortocircuito a massa sul circuito di alimentazione o di ritorno della valvola di controllo del volano, che può compromettere la capacità della valvola di funzionare correttamente e influenzare le prestazioni del sistema di sterzo AutoTrac™ o ActiveCommand della macchina.

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   Ispezionare i connettori elettrici sulla valvola di controllo del volano per eventuali segni di danni, pin allentati, umidità o corrosione.

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   Ispezionare il cavo collegato alla valvola di controllo del volano (circuito del solenoide per lo sterzo a sinistra) per eventuali segni di cortocircuito a massa, come cavi danneggiati o esposti che toccano superfici metalliche a massa.

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   Utilizzare un tester o gli strumenti di diagnostica John Deere Service ADVISOR™ per misurare la corrente nel circuito di alimentazione della valvola di controllo del volano e verificare se è in picco al di fuori dell'intervallo specificato.

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   Isolare il cortocircuito

   Disconnettere il cavo dalla valvola di controllo del volano. Testare il cavo per continuità a massa. Se viene rilevato un cortocircuito nel cavo, riparare o sostituire la sezione danneggiata.

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   Testare il solenoide

   Se il cavo risulta in buone condizioni, è probabile che il bobina interna del solenoide per lo sterzo a sinistra sulla valvola di controllo del volano sia cortocircuitata.

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   Sostituire la valvola/solenoide

   Sostituire la valvola di controllo del volano difettosa (o il solenoide specifico, a seconda della modularità del blocco valvola) con una parte originale.

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   Riprogrammare / Calibrare

   Ricollegare tutti i componenti. Utilizzare lo strumento Service ADVISOR™ per cancellare i codici di guasto XMC.

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   Eseguire la calibrazione dello sterzo

   Dopo aver sostituito i componenti dello sterzo, è necessario eseguire le procedure di calibrazione della valvola di sterzo e del sensore dell'angolo delle ruote per garantire un funzionamento corretto di AutoTrac™.