John Deere 522848.05 – XMC (Sterzo Modulo) / XMA / TMA: Valvola di controllo del volante, circuito aperto (volante a sinistra)
Descrizione del problema
Il software di controllo registra che la corrente elettrica alla bobina della valvola di controllo del volante a sinistra è troppo bassa. Questo indica un circuito aperto, che impedisce alla valvola di ricevere i segnali elettrici necessari per funzionare correttamente, causando il software di controllo a limitare o disattivare le funzioni di sterzo automatico.
Si applica a queste macchine
41 macchine- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
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- 6145R
- 6155R
- 6175R
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- 6215R
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- 8245R
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- 8400R
- 8310RT
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- 8360RT
- 6145J
- 6165J
- 6180J
- 6205J
- 640L-II
- 648L-II
- 748L-II
- 848L
- 948L
- 7230J
- 8300
- 4730
- 4830
- 4920
- 4930
Verifica la causa
Controllare visivamente il cavo collegato alla valvola di controllo del volante (specificamente la bobina per lo sterzo a sinistra) per verificare eventuali rotture, usura, disconnessioni o corrosione.
Utilizzare un multimetro digitale per verificare la continuità del circuito tra il modulo XMC/XMA e la valvola di sterzo per assicurarsi che non ci siano rotture nascoste nel cavo.
Assicurarsi che tutti i contatti elettrici siano fissi, completamente in sede e privi di umidità o corrosione.
Passaggi di riparazione
Pulire e serrare le connessioni
Pulire e serrare le connessioni elettriche allentate o corrodate trovate durante la fase di diagnostica.
Riparare o sostituire il cavo
Riparare o sostituire le sezioni danneggiate del cavo.
Sostituire la valvola di controllo del volante/bobina
Se il cavo e le connessioni funzionano perfettamente (confermando che il circuito aperto è interno al componente), la valvola di controllo del volante / la bobina per lo sterzo a sinistra è difettosa e deve essere sostituita.
Installare la nuova valvola/bobina
Installare la nuova valvola di controllo del volante/bobina approvata dal produttore.
Cancellare i DTC
Cancellare i codici di guasto diagnostici (DTC) tramite il monitor in cabina o il Service ADVISOR™.
Testare il sistema
Testare il sistema AutoTrac™/di sterzo per verificare la piena funzionalità e verificare che il codice non ritorni.
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