John Deere 522846.05 – XMC / XMA: Valvola di controllo del volano, circuito aperto

Il software di controllo registra che la corrente elettrica alla valvola di controllo del volano (elettrovalvola per destra) è troppo bassa. Questo indica che il circuito è aperto, impedendo alla valvola di ricevere i segnali elettrici necessari per funzionare correttamente, limitando o disattivando le funzioni AutoTrac™ o di sterzo.

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   Ispezionare i cavi per rotture: Ispezionare visivamente il cavo collegato alla valvola di controllo del volano (specificamente il circuito dell'elettrovalvola per destra) per eventuali segni di rottura, disconnessione, usura o corrosione.

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   Testare la continuità del circuito: Utilizzare un tester o un dispositivo di diagnostica per testare la continuità del circuito tra il controller XMC/XMA e la valvola di controllo del volano. Assicurarsi che non ci siano rotture nei cavi.

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   Controllare le connessioni elettriche: Ispezionare i connettori del cavo alla valvola e al modulo. Assicurarsi che tutti i contatti siano fissi, completamente inseriti e privi di umidità o corrosione.

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   Risolvere i problemi dei cavi

   Se il test di continuità rivela un circuito aperto nel cavo, riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

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   Pulire le connessioni

   Pulire i contatti corrosi e stringere le connessioni allentate alla valvola di controllo del volano e al modulo XMC/XMA.

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   Sostituire il componente difettoso

   Se i cavi e le connessioni sono perfettamente intatti e la continuità è buona, il circuito aperto è interno all'elettrovalvola per destra. È necessario sostituire l'elettrovalvola difettosa o l'intero gruppo della valvola di controllo del volano con una parte approvata dal produttore.

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   Cancellare i codici e calibrare

   Dopo la riparazione, utilizzare lo strumento di diagnostica John Deere per cancellare i codici di guasto. A seconda della riparazione, potrebbe essere necessario eseguire la procedura di calibrazione della valvola di sterzo tramite CommandCenter™.