John Deere 522777.05 – XSC: Circuito aperto del segnale del sensore della ruota del cabrio / Sensore di posizione della ruota del cabrio disconnesso.
Descrizione del problema
Questo errore indica che la tensione all'uscita del sensore di posizione della ruota del cabrio è troppo alta, che il sistema interpreta come un circuito aperto. Questo significa che il percorso elettrico è interrotto, di solito causato da un cavo non collegato, un filo tagliato o un guasto interno (circuito aperto) nel sensore stesso.
Si applica a queste macchine
40 macchine- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6110M/R to 6215R
- 6145J
- 6165J
- 6180J
- 6205J
- 7210R
- 7230R
- 7250R
- 7270R
- 7290R
- 8235R
- 8245R
- 8260R
- 8285R
- 8295R
- 8310R
- 8320R
- 8335R
- 8360R
- 8400R
- 8320RT
- 8345RT
- 9470RT
- 9520RT
- 9570RT
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il sensore di posizione della ruota del cabrio (posizionato sul piantone dello sterzo/valvola di sterzo) per segni evidenti di danni o usura.
Ispezionare il cavo e i connettori associati al sensore per cavi non collegati, pin arretrati, corrosione o intrusione di umidità. Assicurarsi che tutte le connessioni siano sicure.
Eseguire un test di continuità sul cavo tra il connettore del sensore e il modulo XSC per verificare se c'è un filo rotto o un corto che causa la lettura di circuito aperto.
Connettere un dispositivo di diagnostica (ad esempio John Deere Service ADVISOR) per monitorare i valori del canale del sensore in tempo reale. Se i valori sono completamente statici o vuoti mentre si gira la ruota, il sensore è probabilmente guasto.
Verificare se sono disponibili aggiornamenti software per il modulo di controllo XSC, poiché i bug del software possono talvolta causare problemi di elaborazione dei segnali.
Passaggi di riparazione
Spegnimento
Spegnere il trattore e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.
Localizzazione del sensore
Accedere al sensore di posizione della ruota del cabrio/sensore di posizione rotante, generalmente montato sul piantone dello sterzo o sull'insieme della valvola di controllo dello sterzo sotto il cabrio.
Rimozione del sensore difettoso
Scollegare il cavo elettrico. Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano il sensore all'insieme dello sterzo e rimuovere con attenzione il sensore.
Installazione del nuovo sensore
Montare il sensore di ricambio nella stessa orientazione del precedente. Fissare i dispositivi di fissaggio e collegare il cavo elettrico fino a sentire il click.
Riassemblaggio e accensione
Ricollegare la batteria.
Calibrazione
Poiché questo sensore determina il sistema di sterzo AutoTrac, è necessario utilizzare un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice attivo 522777.05 e eseguire un procedimento di calibrazione del sensore di posizione della ruota del cabrio. Il sistema non funzionerà correttamente fino a quando il modulo XSC non imparerà il punto centrale e i limiti di movimento del nuovo sensore.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Sensore di posizione della ruota del cabrio
RE257113Si adatta a quasi tutti i trattori a ruote della serie 8R (ad esempio 8230, 8245R, 8320R). Nota: Questa parte sostituisce i numeri precedenti RE172651, RE191389, RE214147 e RE241785.
Sensore di posizione della ruota del cabrio
RE305619Sensore di posizione standard della ruota del cabrio per diverse applicazioni moderne JD.
Sensore di posizione rotante del piantone dello sterzo
RE341251Sensore di posizione rotante del piantone dello sterzo specifico per modelli RT a trazione (ad esempio 8320RT, 9470RT, 9520RT).
Controllo del sensore di posizione della ruota del cabrio
RE69108Controllo del sensore di posizione della ruota del cabrio per trattori a trazione T più vecchi (ad esempio 8100T, 8420T) e alcuni mietitrebbie.
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