John Deere 522572.08 – CSM (Modulo di commutazione cabina): Tasto di scelta rapida del menu E-SCV, guasto

Il pulsante di scelta rapida per il menu Valvola di Controllo Selettivo Elettronica (E-SCV) - situato sulla barra di navigazione CommandARM sotto il display CommandCenter - è fisicamente incastrato, bloccato o elettricamente cortocircuitato nella posizione premuta.

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   Ispezionare il pulsante di scelta rapida E-SCV sul CommandARM per sporco, liquidi versati o detriti che potrebbero tenere fisicamente premuto il pulsante. Pulire l'area con cura utilizzando un pulitore per contatti elettrici o aria compressa.

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   Spegnere l'accensione del trattore, attendere alcuni istanti e riaccenderla per effettuare un riavvio e un reset del CSM.

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   Controllare sul display CommandCenter eventuali azioni correttive specifiche visualizzate a schermo, eseguirle e ripetere il ciclo della chiave.

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   Utilizzare John Deere Service ADVISOR per verificare lo stato 'CSM 031 - Input dei pulsanti di scelta rapida della barra di navigazione del bracciolo' per verificare se il modulo legge internamente un premere continuo del pulsante.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Rimuovere l'assemblaggio CommandARM

   Rimuovere i viti di fissaggio del coperchio/assembly CommandARM per accedere ai moduli interni.

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   Disconnettere il cavo

   Disconnettere con attenzione il cavo di controllo dal modulo del commutatore della cabina (unità di controllo del bracciolo).

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   Rimuovere il CSM

   Rimuovere i viti di fissaggio che tengono il CSM in posizione e estrarre il modulo.

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   Installare il nuovo modulo

   Installare il CSM sostitutivo e stringere i viti di fissaggio.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il cavo e reinstallare l'assemblaggio CommandARM.

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   Calibrazione

   Accendere il trattore. Un nuovo CSM potrebbe richiedere una configurazione e un calibrazione del software (indirizzo ID dispositivo, ingressi di blocco SCV, ecc.) utilizzando John Deere Service ADVISOR per abbinarlo al principale ECU del trattore.