John Deere 522567.08 – CSM (Modulo di commutazione cabina): Controllo del conducente. Un pulsante del display è incastrato

Il controller sta ricevendo un segnale continuo e ininterrotto dal commutatore Auto 4WD, il che indica che il pulsante è fisicamente incastrato nella posizione premuta o internamente cortocircuitato.

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   Eseguire un ciclo chiave: Spegnere l'accensione, attendere alcuni momenti e riaccenderla per verificare se il modulo si resetta e il codice viene cancellato.

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   Eseguire un'ispezione tattile: Con la macchina spenta, premere ripetutamente il pulsante Auto 4WD sul CommandARM. Sentire il normale clic tattile e verificare che il pulsante torni su liberamente.

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   Eseguire un'ispezione visiva: Controllare i bordi del pulsante Auto 4WD per verificare se ci sono sporco, polvere o residui appiccicosi (ad esempio bevande versate) che potrebbero tenere fisicamente il commutatore in basso.

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   Pulire il commutatore

   Staccare la batteria. Utilizzare aria compressa e un pulitore per contatti elettrici sicuro per la plastica intorno ai bordi del pulsante Auto 4WD. Lavorare delicatamente il pulsante su e giù per disincrostare eventuali detriti. Lasciarlo asciugare, ricollegare la batteria e testare.

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   Sostituire il CSM

   Se il pulsante è rotto o cortocircuitato internamente, i singoli pulsanti sul CommandARM non sono generalmente riparabili singolarmente; è necessario sostituire l'intero modulo Cab Switch.

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   Rimozione

   Spegnere la macchina e staccare la batteria. Rimuovere i pannelli di finitura sul CommandARM per esporre l'assemblaggio del CSM.

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   Disconnessione

   Staccare con attenzione i cavi elettrici che vanno nella parte inferiore del CSM.

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   Installazione

   Smontare il CSM difettoso e installare l'unità nuova. Ricollegare i cavi e rimontare i pannelli di finitura del bracciolo.

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   Configurazione del software

   L'installazione di un nuovo CSM richiede spesso un download di un payload software e una calibrazione tramite John Deere Service ADVISOR per configurare il modulo in base alle opzioni specifiche del trattore (ad esempio il numero di SCV e il tipo di trasmissione).