522567.03

John Deere 522567.03 – CSM: Pulsante 4WD Auto cortocircuitato in alta tensione

Descrizione del problema

Il modulo di comando della cabina (CSM) rileva una tensione più alta del previsto nel circuito del pulsante 4WD Auto. Questo indica tipicamente che l'interruttore è internamente cortocircuitato, fisicamente bloccato in posizione chiusa o il cavo di collegamento tra l'interruttore e il modulo è danneggiato e cortocircuita una fonte di alimentazione.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8310R
  • S660
  • S670
  • S680

Verifica la causa

  1. Riavvia l'alimentazione / Riavvia il CSM: Spegni la chiave, individua il fusibile CSM (spesso F5 o contrassegnato come CSM nel pannello dei fusibili della cabina), rimuovilo per 30 secondi e reinstallalo.

  2. Ispezione fisica dell'interruttore: Ispeziona il pulsante 4WD Auto sul CommandARM. Verifica se sembra bloccato, appiccicoso o schiacciato a causa di detriti o liquidi versati.

  3. Ispezione del cavo: Rimuovi il coperchio plastico del CommandARM e ispeziona il cavo a nastro che va dall'interruttore 4WD alla scheda principale del CSM per fili schiacciati o rame esposto che tocca una fonte a 12V.

  4. Test di tensione/continuità: Utilizzando un tester, testa l'interruttore per continuità. Deve mostrare continuità solo quando viene premuto attivamente. Continuità costante indica un guasto interno.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnetti l'alimentazione

    Spegni la macchina e disconnetti il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici al CSM.

  2. Accedi al CommandARM

    Rimuovi i viti Torx o Phillips che fissano il coperchio superiore del pannello CommandARM. Solleva con attenzione il coperchio, senza strappare i cavi a nastro che collegano i moduli dell'interruttore alla scheda principale.

  3. Isola l'interruttore

    Trova il sottomodulo o il blocco dell'interruttore che contiene il pulsante 4WD Auto. Disconnetti il suo connettore elettrico.

  4. Sostituisci il componente

    Se l'interruttore è modulare, estrai l'interruttore difettoso dal pannello e installa il nuovo. Se l'interruttore è integrato, sostituisci l'intero sottomodulo del pannello dell'abatible.

  5. Riassembla

    Ricollega il cavo, assicurandoti che i cavi a nastro siano disposti in modo ordinato in modo che non si schiaccino quando il coperchio dell'abatible viene reinstallato.

  6. Cancella i codici

    Ricollega la batteria, gira la chiave in posizione ON e utilizza il display CommandCenter o un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice memorizzato 522567.03. Verifica la funzione 4WD Auto per assicurarti che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Modulo di interruttore per abatibile (integrale)

    AXE27553

    Comune sui trattori delle serie S / T

  • Assemblaggio dell'abatibile

    TCA20452

    Variazioni a sinistra / destra. Differisce molto in base alla serie del trattore.

  • Interruttore a levetta 4WD CommandARM

    Nome generico di pezzo. Verifica il numero esatto del pezzo utilizzando il PIN/Numero di serie della macchina nel catalogo ricambi John Deere.

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