522497.05

John Deere 522497.05 – OIC: Bassa corrente sul solenoide del blocco differenziale

Descrizione del problema

Il modulo di controllo rileva una corrente inferiore al normale o un circuito aperto nel circuito del solenoide del blocco differenziale. Quando l'operatore attiva il blocco differenziale, il modulo invia tensione al bobbinato del solenoide. Se il modulo rileva una bassa o assente corrente, segnala questo codice.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 5R Series
  • 5M Series

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il solenoide del blocco differenziale e il cavo di collegamento per verificare rotture evidenti, danni da roditori o usura contro la scocca.

  2. Staccare il solenoide e controllare il connettore per l'ingresso di acqua, corrosione o pin spostati.

  3. Eseguire un test di resistenza della bobina utilizzando un tester tra i due pin del bobbinato del solenoide. Un valore infinito (O.L / Aperto) indica che la bobina interna è rotta.

  4. Se la bobina è in buone condizioni, eseguire un test di continuità del cavo sui cavi di alimentazione e massa dal connettore del solenoide fino al modulo OIC per isolare un cavo rotto.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e staccare il cavo negativo della batteria.

  2. Accesso al solenoide

    Pulire l'area intorno al valvola del solenoide del blocco differenziale per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico.

  3. Rimozione della bobina

    Staccare il connettore elettrico. Rimuovere la vite di fissaggio o l'anello di blocco all'estremità del gambo del solenoide.

  4. Sostituzione della bobina

    Far scorrere la vecchia bobina elettromagnetica sul carico idraulico. (Nota: di solito non è necessario rimuovere il carico idraulico stesso, quindi non si perderà liquido idraulico).

  5. Installazione della nuova bobina

    Far scorrere la nuova bobina sul gambo, fissarla con la vite di fissaggio (non stringere eccessivamente, poiché può deformare il carico), e ricollegare il connettore elettrico.

  6. Test

    Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto non attivi dal modulo OIC e testare l'attivazione del blocco differenziale per verificare che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Bobina del solenoide del blocco differenziale / Bobina del solenoide 4WD

    Nome generico della parte

  • Bobina del solenoide del blocco differenziale

    Q58261

    Comune per le serie 6000, 6010 e 6020

  • Valvola del solenoide del blocco differenziale

    L112092
  • Assemblaggio bobina elettrocalamita

    AT139433
  • Assemblaggio bobina elettrocalamita

    T130847

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