522451

John Deere 522451 – XSC / SSU: Sensore di angolo della ruota, canale 2, tensione troppo alta

Descrizione del problema

Tensione sulla linea di segnale 986 del canale 2 del Sensore di angolo della ruota (WAS) supera i 2,25 volt per più di 320 millisecondi, interrompendo l'operazione normale del sistema di sterzo e causando lo sblocco automatico del sistema AutoTrac/autosteer.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8235R
  • 8245R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8310R
  • 8335R
  • 8360R
  • 8400R
  • 7200R
  • 7210R
  • 7230R
  • 7250R
  • 6135M
  • 6150M
  • 6170M
  • 6190M
  • 6210M
  • 7630
  • 7730
  • 7830
  • 7930
  • 8330
  • 8430
  • 8530

Verifica la causa

  1. Riavviare il motore per verificare se il reset dei messaggi di comunicazione elimina un malfunzionamento temporaneo

  2. Utilizzare strumenti di diagnostica per monitorare la tensione del sensore in tempo reale e verificare se il canale 2 supera i 2,25 volt

  3. Verificare la tensione di alimentazione del canale 2 del sensore di angolo della ruota per garantire una regolazione corretta

  4. Ispezionare il cavo e i connettori sull'asse anteriore per danni fisici, connessioni allentate o corrosione

  5. Assicurarsi che il software del controllo XSC/SSU sia aggiornato per escludere errori di elaborazione del segnale

Passaggi di riparazione

  1. Riavvio del sistema

    Spegnere il trattore, attendere alcuni istanti e riavviarlo per verificare se il DTC è attivo o memorizzato.

  2. Ispezione del cavo

    Se il codice rimane attivo, tracciare fisicamente il cavo del sensore di angolo della ruota sull'asse di sterzo fino alla connessione principale del cavo.

  3. Sostituzione del cavo

    Se il cavo è corroso, danneggiato o danneggiato da detriti di campo, sostituire la sezione del cavo interessata (incluso il cavo corto collegato al sensore se necessario).

  4. Sostituzione del sensore

    Se il cavo è intatto e la condizione di sovratensione è interna al sensore, il sensore di angolo della ruota è difettoso. Rimuovere i fissaggi che tengono il vecchio sensore all'asse e scollegarlo.

  5. Installazione del nuovo sensore

    Montare il nuovo Sensore di posizione rotativo a doppia uscita e collegarlo al cavo.

  6. Calibrazione e cancellazione

    Cancellare i codici di guasto diagnostici tramite il CommandCenter o lo strumento di diagnostica. Testare il sistema di sterzo e la funzionalità AutoTrac per verificare che il rapporto di tensione tra il canale 1 e il canale 2 sia corretto.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Sensore di posizione rotativo a doppia uscita

    RE575331

    Numero di pezzo OEM. Adatto agli assi 1300 MFWD, 1500 MFWD e ILS sui trattori della serie 30 e superiori.

  • Sensore di posizione rotativo a doppia uscita

    RE243767

    Numero di pezzo OEM precedente

  • Sensore di posizione rotativo a doppia uscita

    RE220034

    Numero di pezzo OEM precedente

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