522451.02

John Deere 522451.02 – XSC (Unità di controllo del sistema di sterzo) o SSU (Unità del sistema di sterzo / AutoSystem SSU): Sensor di angolo della ruota, tensioni nei canali 1 e 2 non nel rapporto corretto

Descrizione del problema

Il sensore di angolo della ruota (WAS) sull'asse anteriore è costituito da due sensori interni separati (canale 1 e canale 2). Per il corretto funzionamento del sistema, la tensione del segnale del sensore 2 deve essere esattamente la metà di quella del sensore 1 (rapporto 1:2). Questo codice viene attivato quando il modulo di controllo rileva una deviazione di 0,4 volt o più rispetto a questo rapporto atteso. Quando ciò accade, le funzionalità di AutoTrac e di sterzo automatico vengono di solito disattivate.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6145J
  • 6165J
  • 6180J
  • 6205J
  • 6135M
  • 6150M
  • 6170M
  • 6190M
  • 6210M
  • 7R Series
  • 8235R
  • 8245R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8310R
  • 8320R
  • 8335R
  • 8360R
  • 8400R
  • 7030 Premium
  • 8330

Verifica la causa

  1. Sollevare il davanti del trattore e verificare la presenza di gioco meccanico nei cuscinetti sferici e nella leva di sterzo, che possono alterare le letture.

  2. Utilizzare uno strumento di diagnostica per monitorare i livelli di tensione in tempo reale dei canali 1 e 2 per verificare che mantengano il rapporto 1:2 richiesto.

  3. Eseguire un test di caduta di tensione sui circuiti dal sensore al modulo XSC/SSU (la specifica è tipicamente 0,2 volt per connessione).

  4. Ispezionare il cavo e le interconnessioni sul lato del trattore per verificare cattivi crimpaggi di fabbrica, corrosione o contatti allentati che potrebbero causare resistenza.

Passaggi di riparazione

  1. Riparare i cavi

    Se il test di caduta di tensione rivela una resistenza elevata, individuare il connettore o il crimp difettoso. Recidere la connessione difettosa e riparare il cavo utilizzando connettori termoretrattili appropriati per garantire un giunto impermeabile e a bassa resistenza.

  2. Sostituire il sensore

    Se i cavi sono intatti e il sensore stesso non emette il rapporto di tensione corretto, il sensore di angolo della ruota deve essere sostituito. Rimuovere il sensore dall'albero del sensore di angolo di sterzo e installare l'unità nuova.

  3. Aggiornare il software

    Verificare e installare eventuali aggiornamenti disponibili per il software di controllo XSC/SSU per risolvere possibili errori di elaborazione del segnale.

  4. Calibrare

    Dopo aver sostituito il sensore o riparato i cavi, cancellare i codici di guasto e eseguire la calibrazione del sensore di angolo della ruota tramite il display del trattore o John Deere Service ADVISOR.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Sensori di posizione rotativa a doppia uscita (sensore di angolo della ruota)

    RE575331

    Sensore originale aggiornato John Deere. Adatto agli assi 1300/1500 MFWD e ILS delle serie 5R, 6M, 7R, 8R e 9R.

  • Sensori di posizione rotativa a doppia uscita (sensore di angolo della ruota)

    RE243767

    Numero di pezzo obsoleto sostituito da RE575331.

  • Sensori di posizione rotativa a doppia uscita (sensore di angolo della ruota)

    RE220034

    Numero di pezzo obsoleto sostituito da RE575331.

  • Albero del sensore di angolo del sistema di sterzo

    R558843

    Ispezionare l'usura in base all'asse.

  • Albero del sensore di angolo del sistema di sterzo

    R331943

    Ispezionare l'usura in base all'asse.

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