522451.01

John Deere 522451.01 – Unità di controllo del sistema di sterzo (XSC o SSU): Sensore di angolo di sterzo (secondario) segnale basso

Descrizione del problema

Tensione sulla linea del segnale del canale 2 del sensore di angolo della ruota (WAS) scende al di sotto di 0,25 volt per più di 320 millisecondi, indicando un circuito aperto, un corto al telaio o un guasto completo interno del sensore.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6145J
  • 6165J
  • 6180J
  • 6205J
  • 6190R
  • 7630
  • 7730
  • 7830
  • 7930
  • 8330
  • 8235R
  • 8260R
  • 8360R
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630

Verifica la causa

  1. Riavviare il trattore per verificare se il codice attivo ricompare, poiché i messaggi di comunicazione potrebbero semplicemente necessitare di un reset.

  2. Ispezionare il sensore di angolo della ruota (posizionato sull'asse anteriore) per danni fisici, usura grave o accumulo di detriti.

  3. Controllare il cavo e i connettori associati al sensore, prestando particolare attenzione al cavo dopo la scatola di giunzione per segni di attrito, corrosione o connessioni allentate.

  4. Utilizzare uno strumento di diagnostica John Deere (Service ADVISOR) per monitorare i livelli di tensione del sensore in tempo reale e verificare se il canale 2 sta leggendo attivamente al di sotto del limite di 0,25 V.

Passaggi di riparazione

  1. Riparare il cavo

    Se i controlli di diagnostica rivelano un cavo rotto o un connettore corroso nel cavo che porta all'asse, riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

  2. Sostituire il sensore

    Se il cavo è intatto ma la tensione rimane bassa, il sensore di angolo della ruota ha subito un guasto interno. Rimuovere i dispositivi di fissaggio che tengono il vecchio sensore all'asse anteriore e staccare il cavo.

  3. Installare il nuovo sensore

    Montare il nuovo sensore di posizione rotativa a doppia uscita e collegare in modo sicuro il cavo. (Nota: è fortemente consigliato sostituire anche il cavo sottile collegato al sensore nello stesso momento).

  4. Calibrare e testare

    Cancellare i codici di guasto dal display CommandCenter. Ruotare la ruota di sterzo da blocco a blocco per verificare che il codice non ritorni e verificare che AutoTrac si attivi correttamente.

  5. Aggiornamento del software

    Verificare e installare eventuali aggiornamenti disponibili per il software di controllo XSC/SSU per risolvere possibili bug nel processamento del segnale.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Sensore di posizione rotativa a doppia uscita

    RE575331

    Adatto per assi 1300 MFWD, 1500 MFWD e ILS.

  • Sensore di posizione rotativa a doppia uscita

    RE243767

    Sostituito da RE575331

  • Sensore di posizione rotativa a doppia uscita

    RE220034

    Sostituito da RE575331

  • Cavo sottile

    Economico e soggetto a danni ambientali; consigliato sostituirlo insieme al sensore.

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