522390.11

John Deere 522390.11 – TIQ, XSC, XSA, PTF, TSA, HCC, ACU, o TID: Fault del Trattore-Implemento Automation™ (TIA)

Descrizione del problema

Questo errore viene generato quando il modo 'ritorno a casa' (limp) del trattore è attivato o quando un arresto completo viene comandato dal sistema di sterzo, causando il disattivamento immediato di tutte le funzioni del sistema Tractor-Implement Automation™, AutoTrac™ e Auto Headland da parte del software di controllo. Può anche essere attivato da un problema di compatibilità software sui trattori 6R che utilizzano sistemi di sterzo di terze parti.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 7200R
  • 7210R
  • 7215R
  • 7230R
  • 7250R
  • 7260R
  • 7270R
  • 7280R
  • 7290R
  • 8235R
  • 8245R–8400R
  • 8310RT
  • 8335RT
  • 8360RT
  • 6090MC
  • 6100MC
  • 6110MC
  • 6090RC
  • 6100RC
  • 6110RC
  • 6145J
  • 6165J
  • 6180J
  • 6205J

Verifica la causa

  1. Controlla i codici di guasto primari nei sistemi di trasmissione, sterzo o CAN Bus, poiché spesso si tratta di un codice di reazione secondaria al modo limp

  2. Ispezionare le connessioni del CAN Bus dell'implemento tra il trattore e l'implemento per verificare sicurezza, corrosione o danni

  3. Verifica la versione del software CLC se si utilizza un sistema di sterzo Ag Leader su un trattore 6R, poiché un aggiornamento del 2021 è noto per causare fallimenti di handshake

Passaggi di riparazione

  1. Esegui un Reset Soft

    Spegni il trattore, aspetta 30 secondi per permettere al modulo di spegnersi e riaccendi la chiave.

  2. Prova il Recupero Veicolo

    Se il trattore è in modalità limp, riporta il manubrio di trasmissione nella posizione 'Parcheggio' e riavvia il motore per tentare un recupero del sistema.

  3. Risolvi i Codici di Guasto Principali

    Se il codice ritorna immediatamente, diagnosticare e riparare gli altri codici di guasto attivi presenti nei moduli TIQ, XSC o motore. Riparare il guasto primario che ha causato la modalità limp ripristinerà automaticamente le funzioni Auto Headland e TIA.

  4. Riparazione del Cavo del CAN Bus

    Se non sono presenti altri codici ma la comunicazione con l'implemento fallisce, pulisci i connettori del CAN Bus dell'implemento con un pulitore per contatti. Ripara i cavi danneggiati o i contatti allentati nel cavo che collega il trattore all'implemento.

  5. Aggiornamento/Rollback del Software

    Assicurati che il software di controllo dell'implemento e il software di controllo del trattore siano aggiornati. Se il problema è causato dal bug di compatibilità Ag Leader/JD 6R, contatta il tuo concessionario per ottenere il patch o la soluzione specifica.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Cavo del CAN Bus dell'Implemento

    Rimpiazzo OEM generico in base alla sezione danneggiata

  • Resistore Terminatore del CAN Bus

    OEM generico

  • Unità di Controllo del Cambio CommandQuad™ (TIQ)

    Numero di pezzo OEM varia molto in base al modello esatto del trattore, all'anno e al numero di serie; richiede la programmazione del concessionario tramite Service ADVISOR se sostituito

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