John Deere 522379.17 – Posteriore Modulo (PLC): Solenoide di blocco parcheggio, basso consumo di corrente, Solenoide 2 a trazione diretta
Descrizione del problema
Il controller ha rilevato che la corrente (consumo di corrente) che scorre verso il solenoide di blocco parcheggio 2 è troppo bassa. Questo indica di solito un circuito aperto, un interruzione nel cavo, una resistenza elevata in un connettore o un coil del solenoide difettoso.
Si applica a queste macchine
8 macchine- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
Verifica la causa
Ispezionare il cavo elettrico e i connettori (X340/1 o X340/2) che portano alla valvola del solenoide di blocco parcheggio Y15/2 per danni fisici, pin allentati o corrosione.
Utilizzare un tester per ispezionare il circuito tra il modulo PLC e il solenoide per eventuali connessioni aperte o interruzioni nel cavo.
Misurare la resistenza e il flusso di corrente del coil della valvola del solenoide utilizzando un tester per verificare un circuito aperto o un consumo di corrente non corretto.
Assicurarsi che il circuito del solenoide sia correttamente a terra, poiché un terzo cattivo può causare una lettura di basso flusso di corrente.
Passaggi di riparazione
Fissare la macchina
Assicurarsi che il trattore sia parcheggiato su una superficie piana e bloccato in modo sicuro in modo che non possa muoversi.
Disconnettere l'alimentazione
Disconnettere la batteria del trattore per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.
Localizzare il solenoide
Localizzare il solenoide di blocco parcheggio 2 (Y15/2) sul blocco valvola del trasmissione a trazione diretta.
Disconnettere il cavo
Scollegare con attenzione il connettore elettrico dal solenoide difettoso.
Rimuovere il solenoide
Rimuovere i dispositivi di fissaggio (viti o bulloni) che fissano il solenoide al blocco trasmissione e tirare fuori il solenoide. Tenere un panno pronto per raccogliere eventuali tracce di olio idraulico.
Installare il nuovo solenoide
Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con olio idraulico pulito. Inserirlo nel blocco valvola e serrare i dispositivi di fissaggio alla specifica OEM.
Ricollegare
Inserire nuovamente il connettore elettrico nel nuovo solenoide, assicurandosi che si incastrino in modo sicuro.
Test
Ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 522379.17 dal modulo PLC. Accendere il trattore e testare l'ingaggio e lo sblocco del blocco parcheggio per verificare la riparazione.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Valvola del solenoide di blocco parcheggio 2 (a trazione diretta)
Il numero di pezzo OEM esatto varia in base al numero seriale specifico della trasmissione; fare riferimento al catalogo ricambi del concessionario nella sezione del blocco valvola della trasmissione per il solenoide Y15/2.
Cavo di collegamento per il solenoide di blocco parcheggio
AUC17758Se i controlli di diagnostica rivelano che il connettore del cavo di collegamento è danneggiato o corroso, potrebbe essere necessario questo cavo di collegamento.
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo