John Deere 522379.04 – PTA (Unità di Trasmissione IVT) / TCU (Unità di Controllo della Trasmissione): Tensione insufficiente sul solenoide di blocco parcheggio, modulo di trasmissione IVT (PTA)
Descrizione del problema
Il software di controllo rileva che la tensione nel cavo positivo del solenoide della valvola di blocco parcheggio 1 è troppo bassa. Questo indica tipicamente un cortocircuito a terra nel circuito del sensore o un guasto nel bobina del solenoide, con conseguente funzionamento limitato o assente del meccanismo di blocco parcheggio e potenzialmente causando l'ingresso della trasmissione in un modo protettivo.
Si applica a queste macchine
30 macchine- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6140R
- 6150R
- 6170R
- 6190R
- 6210R
- 6230R
- 6250R
- 6110M
- 6120M
- 6130M
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- 6230
- 6330
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- 6530
- 6830
- 6930 Premium
- 6320
- 6420
- 6820
- 6920
Verifica la causa
Ispezionare il cavo elettrico che conduce alla valvola del solenoide di blocco parcheggio 1 (Y15/1) per verificare eventuali cortocircuiti a terra o danni all'isolamento dove il cavo si trova lungo il corpo della trasmissione.
Staccare il connettore del solenoide di blocco parcheggio e ispezionare i contatti per verificare corrosione, umidità o danni. Assicurarsi che la connessione sia stretta e sicura.
Utilizzare un multimetro digitale per misurare la resistenza (ohm) tra i contatti della valvola del solenoide. Se la bobina è internamente cortocircuitata (valore significativamente inferiore alle specifiche OEM o mostrando continuità con il corpo del solenoide/terra), il solenoide è difettoso.
Verificare che il circuito del solenoide sia correttamente a terra e che non ci siano problemi di messa a terra che causano cadute di tensione anomale.
Passaggi di riparazione
Sicurezza prima di tutto
Fermare il trattore su terreno piano. Bloccare le ruote in modo sicuro, in quanto si lavorerà sul sistema di blocco parcheggio e il trattore potrebbe muoversi.
Spegnere l'alimentazione
Staccare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.
Individuare il solenoide
Individuare la valvola del solenoide di blocco parcheggio sul blocco di controllo della trasmissione (di solito situata sul lato o sulla parte superiore del corpo della trasmissione IVT).
Rimuovere il solenoide difettoso
Staccare il connettore del cavo elettrico. Pulire accuratamente l'area intorno al solenoide per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico. Smontare e rimuovere la valvola del solenoide difettoso.
Installare il nuovo solenoide
Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido idraulico/trasmissione pulito. Inserire il nuovo solenoide nel blocco di controllo e serrare i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM.
Ricollegare e testare
Ricollegare il cavo elettrico e la batteria. Accendere la chiave, cancellare il codice di guasto 522379.04 memorizzato utilizzando uno strumento di diagnostica o il centro comandi del trattore, e testare più volte l'ingaggio/disengaggio del blocco parcheggio per verificare che il clic sia udibile e che il trattore mantenga la posizione.
Ricambi che potrebbero servirti
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Assemblaggio del dispositivo di azionamento del blocco parcheggio
AL226813Se l'intero attuatore meccanico/idraulico è andato in guasto
Cavo di collegamento del solenoide di blocco parcheggio
AUC17758Se il cavo è cortocircuitato (Verificare la corretta adattabilità tramite VIN/Serie)
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