John Deere 522343.05 – RLC, ATC, o ETC: Vetro posteriore riscaldato, corrente troppo bassa

Il modulo di potenza misura meno di 350 mA all'uscita per il resistore del vetro posteriore riscaldato (R17) sul cavo 2031, indicando un circuito aperto. Questo è generalmente causato da un filo rotto, un terminale disconnesso sul vetro, un relè bruciato o un reticolo riscaldante danneggiato sul vetro stesso.

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   Ispezionare visivamente il reticolo di riscaldamento del vetro posteriore (Resistore R17) per verificare graffi o rotture visibili nei conduttori.

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   Controllare i terminali elettrici a lama incollati sul vetro per assicurarsi che non si siano staccati.

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   Seguire il cavo 2031 dal vetro posteriore fino al modulo del tetto cabina, cercando cavi schiacciati, isolamento usurato o connettori allentati o corrosi.

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   Staccare i cavi dal vetro posteriore e utilizzare un tester per verificare la continuità sul reticolo di riscaldamento del vetro. Assenza di continuità indica un reticolo rotto.

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   Accendere la chiave del trattore in posizione ON, attivare l'interruttore del deghiacciatore posteriore e utilizzare un tester per verificare se 12V raggiunge i terminali del vetro. Se la tensione è presente ma il codice persiste, il problema è nel reticolo. Se non è presente tensione, il problema è nella cablatura, nel relè o nel modulo RLC.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e disconnettere il cavo di massa della batteria per garantire la sicurezza durante il lavoro sul sistema elettrico.

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   Riparare il circuito aperto

   Se il terminale del reticolo è staccato: Utilizzare un kit di riparazione per deghiacciatore per vetri posteriori con resina conduttiva per ricollegare il terminale a lama al vetro. Se una linea del reticolo è rotta: Utilizzare una penna per riparazione del reticolo conduttivo per coprire la rottura nel circuito del deghiacciatore. Se il vetro è rotto o il reticolo non è riparabile: Sostituire completamente il vetro posteriore. Se la cablatura è rotta: Saldare e collegare il cavo rotto sul cavo 2031, sigillandolo con tubo termocontrattile.

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   Riassemblare e ricollegare

   Ricollegare il cavo al terminale del vetro posteriore e ricollegare la batteria.

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   Cancellare i codici e testare

   Connettere un dispositivo di diagnostica John Deere Service ADVISOR o compatibile al porto CAN BUS. Cancellare il codice di guasto 522343.05. Accendere il trattore e attivare il riscaldatore del vetro posteriore. Il modulo dovrebbe ora indicare un consumo di corrente superiore a 350 mA e il codice non dovrebbe riapparire.