John Deere 522343.03 – RLC: Vetro posteriore riscaldato, tensione troppo alta
Descrizione del problema
Questo codice di guasto (DTC) viene generato se una tensione superiore a 16 volt viene registrata sul pin di uscita del vetro posteriore riscaldato. Questo indica che il circuito è cortocircuitato a un cavo di alimentazione (cortocircuito a tensione). Il software di controllo limiterà o disattiverà completamente la funzione del vetro posteriore riscaldato per proteggere il circuito.
Si applica a queste macchine
13 macchine- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6155RH
- 770G
- 770GP
- 772G
- 772GP
Verifica la causa
Misurare la tensione sul pin di uscita del riscaldatore del vetro posteriore sul modulo RLC mentre il sistema è attivo per verificare se legge sopra i 16 V.
Staccare il cavo dal RLC e dal riscaldatore del vetro posteriore, quindi verificare la continuità del cavo di alimentazione con altri cavi di alimentazione o la batteria per controllare un cortocircuito a tensione.
Ispezionare il relè di sbrinamento e la sua presa (se presente) per contatti fusi o bloccati che potrebbero causare un ritorno di tensione.
Disconnettere completamente il circuito del riscaldatore del vetro posteriore. Se il codice cambia in 522343.05 (Corrente troppo bassa / Circuito aperto), il RLC funziona correttamente e il cortocircuito è nel cavo. Se il codice di tensione alta persiste, il modulo RLC ha un cortocircuito interno.
Passaggi di riparazione
Disattivare il sistema
Spegnere l'accensione e staccare il cavo negativo della batteria per prevenire picchi elettrici.
Accedere al modulo RLC / Pannello relè
Rimuovere le coperture del tetto del cabina per accedere al modulo RLC e ai relativi connettori.
Riparare il cavo
Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un cortocircuito a un cavo di alimentazione nel cavo, individuare la sezione danneggiata (spesso trovata dove i cavi passano attraverso il telaio della cabina o vicino alle cerniere del vetro). Saldare e riscaldare il cavo danneggiato o sostituire la sezione del cavo.
Sostituire il relè (se applicabile)
Se il relè di sbrinamento è internamente cortocircuitato, rimuovere il vecchio relè dal blocco, ispezionare i terminali a spina per danni da fusione o termici e installare un relè nuovo.
Sostituire il modulo RLC (se c'è un guasto interno)
Se il modulo stesso sta emettendo una tensione alta a causa di un guasto interno alla scheda, smontare il modulo RLC, disconnettere i connettori CAN e di alimentazione e installare il modulo di sostituzione. (Nota: Un nuovo modulo RLC potrebbe richiedere la configurazione/la calibrazione con il bus CAN del trattore tramite John Deere Service ADVISOR).
Riassemblare e cancellare i codici
Ricollegare la batteria, accendere la chiave in posizione ON e utilizzare il display CommandCenter o Service ADVISOR per cancellare il codice memorizzato 522343.03. Testare il riscaldatore del vetro posteriore per verificare che la tensione sia entro i limiti e che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(8)Modulo RLC (Unità di controllo del tetto)
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Relè per riscaldatore del vetro posteriore / sbrinamento
AZ26996Relè a 4 poli John Deere standard 12V/30A utilizzato per il riscaldamento del parabrezza posteriore
Relè per riscaldatore del vetro posteriore / sbrinamento
ERA 661092Equivalente aftermarket o equivalente HELLA
Elemento riscaldatore del vetro posteriore / vetro
Pezzo di ricambio generico (richiede il numero seriale esatto della cabina per il numero della parte originale)
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