John Deere 522311.05 – VLC (Veicolo Load Center) / CCU: Circuito pompa lavavetri posteriore corrente bassa
Descrizione del problema
L'unità di controllo ha rilevato che la corrente elettrica nel circuito della pompa lavavetri posteriore è scesa al di sotto di 500 milliampere (0,5 ampere). Questo indica un circuito aperto, che è tipicamente causato da un connettore scollegato, un filo rotto nel cavo, un fusibile bruciato o un motore della pompa lavavetri difettoso, con conseguente disattivazione della pompa lavavetri posteriore.
Si applica a queste macchine
33 macchine- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6R Series
- 8R Series
- 8RW Series
- 8245R
- 8400R
- 8030 Series
- 8130
- 8230
- 8330
- 8430
- 8530
- 9030 Series
- 9230
- 9330
- 9430
- 9530
- 9630
- 540G-III
- 548G-III
- 540H
- 548H
- 848H
- 260E
- 310E
- 5430i
Verifica la causa
Ispezionare il cavo e i connettori che portano alla pompa lavavetri posteriore per verificare fatica del filo, danni meccanici, disconnessioni o corrosione
Verificare che il fusibile e il relè assegnati al circuito della pompa lavavetri posteriore siano intatti (un fusibile bruciato o un relè aperto causano una lettura bassa o zero ampere)
Utilizzare un tester per misurare la corrente nel circuito della pompa lavavetri posteriore per confermare che sia inferiore a 500 mA, e verificare la continuità tra il pin di uscita VLC e il connettore della pompa lavavetri
Scollegare la pompa lavavetri e testare la resistenza interna del motore (una lettura di resistenza infinita indica che il motore è aperto internamente)
Passaggi di riparazione
Localizzare la pompa
Localizzare la pompa lavavetri posteriore, che è generalmente montata direttamente sul serbatoio del liquido lavavetri.
Controllare il connettore
Scollegare il connettore elettrico della pompa. Pulire eventuali sporco o corrosione utilizzando un pulitore per contatti elettrici. Ricollegare e testare il sistema per verificare se una connessione difettosa era la causa.
Verificare l'alimentazione e massa
Con il connettore scollegato, far attivare dal proprio assistente l'interruttore lavavetri posteriore in cabina. Utilizzare un tester per verificare la presenza di 12V di alimentazione e una massa solida nel connettore del cavo.
Riparare il cavo
Se manca l'alimentazione o la massa, tracciare il cavo fino al VLC, riparando eventuali fili rotti o sostituendo fusibili o relè bruciati.
Sostituire la pompa
Se il cavo fornisce alimentazione e massa corrette ma la pompa non gira (o se il motore della pompa ha mostrato un circuito aperto), la pompa stessa è difettosa. Svuotare il liquido lavavetri, rimuovere la vecchia pompa dal gommino del serbatoio, inserire la nuova pompa e ricollegare la tubazione del liquido e il connettore elettrico.
Cancellare i codici
Accendere la chiave, cancellare il codice di guasto VLC 522311.05 tramite il monitor in cabina e testare il lavavetri posteriore per verificare il corretto funzionamento.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Pompa lavavetri posteriore (motore)
Pezzo originale generico
Relè pompa lavavetri
Pezzo originale generico
Fusibile circuito pompa lavavetri
Pezzo originale generico
Gommino/tenuta pompa lavavetri
Consigliato sostituire insieme alla pompa per prevenire perdite di liquido
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