John Deere 522192.07 – GPM (Modulo cambio diretto): Il cambio di marcia sull'asse 1 non è stato possibile. L'asse 1 ha le marce 1/3/5/7.

Questo codice di guasto di diagnostica viene generato se il software di controllo rileva che una marcia sul lato asse 1 non può essere ingaggiata. Questo accade di solito se la marcia precedente sullo stesso asse è bloccata dopo lo spostamento della trasmissione, indicando un problema meccanico sul lato asse 1. Il software di controllo limiterà o disattiverà la funzionalità della trasmissione, influenzando significativamente le prestazioni dell'attrezzatura.

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   Verificare che la marcia precedente sul lato asse 1 non sia fisicamente bloccata.

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   Ispezionare l'asse 1 per eventuali problemi meccanici che impediscono l'ingaggio delle marce, come usura, danni o disallineamento.

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   Assicurarsi che tutte le parti mobili sull'asse 1 siano ben lubrificate per prevenire il blocco.

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   Verificare i solenoidi delle marce 1/3/5/7 per verificare che ricevano una corrente adeguata, escludendo circuiti aperti o cortocircuiti.

1. 1

   Svuotare l'olio della trasmissione

   Svuotare l'olio della trasmissione/idraulico (le trasmissioni DirectDrive contengono circa 62 L / 16,4 gal a 75 L / 19,8 gal a seconda del modello esatto del trattore).

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   Accedere alla trasmissione DirectDrive

   Accedere alle unità di cambio della trasmissione DirectDrive come indicato nel Manuale Tecnico John Deere (TM410519).

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   Ispezionare l'unità di cambio

   Rimuovere e ispezionare l'unità di cambio della trasmissione per l'asse 1.

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   Rilasciare la marcia bloccata

   Identificare la marcia bloccata (1, 3, 5 o 7) sull'asse. Smontare i componenti dell'asse per liberare il blocco.

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   Sostituire i componenti danneggiati

   Sostituire eventuali marce, sincronizzatori o forche di spostamento indossati, danneggiati o disallineati sull'asse 1.

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   Lubrificare

   Lubrificare generosamente tutte le parti mobili sull'asse laterale durante il rimontaggio per prevenire futuri blocchi.

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   Rimontare e riempire

   Rimontare l'unità di cambio e i componenti della trasmissione. Riempire la trasmissione con l'olio idraulico/trasmissione approvato.

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   Cancellare i codici e testare

   Cancellare i codici di guasto GPM e testare il trattore su tutte le marce per verificare un cambio fluido sull'asse 1.