John Deere 522090.06 – GPM (Modulo cambio diretto): Alta corrente sul bobbinato del solenoide della marcia 2

Il modulo di controllo ha rilevato una corrente elettrica eccessiva (amperaggio) nel circuito che controlla il solenoide della marcia 2. Questa condizione è generalmente causata da un corto circuito a terra nel cavo, un bobbinato interno del solenoide danneggiato o un guasto nel modulo stesso.

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   Ispezionare il cavo dal GPM al solenoide della marcia 2 sul blocco valvola della trasmissione per verificare se ci sono isolamento danneggiato, cavi schiacciati o aree che si cortocircuitano con la carrozzeria/terra.

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   Disconnettere il cavo dal solenoide della marcia 2 e dal GPM per ispezionare i contatti per corrosione, ingresso di umidità o terminali piegati.

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   Eseguire un test di resistenza del bobbinato utilizzando un tester tra i contatti del bobbinato del solenoide della marcia 2. Un valore vicino a zero o significativamente inferiore alle specifiche OEM indica un corto interno.

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   Isolare il circuito smontando il solenoide e accendendo la chiave per verificare se il codice cambia in un codice di circuito aperto. Se il codice di alta corrente persiste, il corto è nel cavo o nel GPM stesso.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e disconnettere il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

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   Localizzare il solenoide

   Localizzare il blocco valvola del controllo della trasmissione a guida diretta e identificare il solenoide specifico assegnato alla marcia 2.

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   Disconnettere

   Staccare il connettore elettrico dal bobbinato del solenoide della marcia 2.

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   Rimuovere il bobbinato

   Rimuovere la vite di fissaggio o l'anello di blocco che tiene il bobbinato del solenoide al gambo della valvola. Far scorrere il vecchio bobbinato fuori dal carter della valvola.

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   Installare la nuova parte

   Far scorrere il nuovo bobbinato del solenoide sul gambo della valvola e fissarlo con la vite o il clip di fissaggio.

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   Ricollegare

   Inserire nuovamente il cavo elettrico nel nuovo solenoide, assicurandosi che il sigillo contro l'acqua scatta in posizione.

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   Test

   Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto memorizzati tramite il monitor del trattore, e provare a guidare la macchina. Verificare che la trasmissione cambi senza problemi in marcia 2 senza attivare il codice 522090.06.