John Deere 521979.06 – PL1: Tensione di mantenimento per il blocco parcheggio, Corrente troppo alta

Il software di controllo rileva una corrente elettrica eccessivamente alta nel circuito responsabile della tensione di mantenimento del blocco parcheggio, indicando un corto circuito all'interno del sistema. Questo obbliga l'unità di controllo a disattivare gli output del conducente per lo spostamento delle marce per proteggere il circuito.

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• 6R Series
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   Ferma il trattore su terreno piano e blocca sicuramente le ruote per la sicurezza prima di diagnosticare il sistema del blocco parcheggio.

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   Localizza il solenoide/attuatore del blocco parcheggio, generalmente montato vicino alla trasmissione o al vano assale posteriore.

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   Ispeziona il cavo di collegamento del solenoide del blocco parcheggio e il cavo principale per isolamento danneggiato, fili schiacciati o connettori scaldati che causerebbero un corto circuito a terra o a tensione.

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   Scollega il solenoide del blocco parcheggio e misura la resistenza interna con un tester per verificare un corto circuito interno nell'avvolgimento elettromagnetico.

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   Fissa la macchina

   Assicurati che la macchina sia su terreno piano con le ruote bloccate.

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   Disconnetti la batteria

   Disconnetti il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali durante la riparazione.

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   Disconnetti il connettore elettrico

   Disconnetti il connettore elettrico dal solenoide valvola del blocco parcheggio/attuatore.

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   Sostituisci il cavo di collegamento

   Se il cavo di collegamento è danneggiato, sostituisci la sezione specifica del cavo di collegamento.

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   Rimuovi il solenoide difettoso

   Se il solenoide è internamente cortocircuitato, svita e rimuovi il solenoide valvola del blocco parcheggio difettoso dal vano trasmissione/assale.

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   Pulisci la superficie di montaggio

   Pulisci la superficie di montaggio, assicurandoti che non entri sporco nel fluido idraulico/trasmissione.

7. 7

   Installa il nuovo solenoide/attuatore

   Installa il nuovo solenoide/attuatore del blocco parcheggio e regola il momento di torsione secondo le specifiche OEM.

8. 8

   Ricollega il cavo elettrico e la batteria

   Ricollega il cavo elettrico e la batteria.

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   Cancella il codice di guasto e testa

   Cancella il codice di guasto PL1 521979.06 tramite il monitor di diagnostica e testa l'ingaggio del blocco parcheggio. Ascolta il confortevole 'click' della valvola che si attiva.