521933.06

John Deere 521933.06 – GPM (Modulo cambio): Solenoide della marcia 4: corrente troppo elevata

Descrizione del problema

Il software di controllo rileva che il valore della corrente elettrica al solenoide della marcia 4 supera i parametri normali. Questa condizione indica tipicamente un cortocircuito, che può essere causato da cavi danneggiati, un cortocircuito a terra/energia o un avvolgimento del solenoide internamente cortocircuitato.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6R Series
  • 6135R
  • 6230R
  • 6250R

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il cavo di collegamento del GPM al blocco valvola della trasmissione per verificare cavi strofinati, isolamento fuso o cavi schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito a terra o energia.

  2. Disconnettere il solenoide della marcia 4 e utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i pin dell'avvolgimento. Una lettura di zero o vicino a zero ohm indica un avvolgimento internamente cortocircuitato.

  3. Connettere uno strumento di diagnostica compatibile (es. Service ADVISOR o Jaltest) per leggere la memoria di guasto dell'ECU, monitorare i valori dei sensori in tempo reale e effettuare test di attivazione diretta sul solenoide della marcia 4.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per garantire la sicurezza durante il lavoro sul sistema elettrico della trasmissione.

  2. Riparare i cavi

    Se i controlli di diagnostica rivelano un cortocircuito nel cavo, riparare la sezione danneggiata utilizzando connettori resistenti alle intemperie, o sostituire completamente la sezione interessata del cavo.

  3. Localizzare il solenoide

    Se i cavi sono intatti ma l'avvolgimento del solenoide è internamente cortocircuitato, localizzare il solenoide della marcia 4 sul blocco valvola del controllo della trasmissione DirectDrive.

  4. Pulire l'area

    Pulire l'area intorno al blocco valvola per evitare che detriti entrino nella trasmissione.

  5. Rimuovere il solenoide

    Rimuovere i dispositivi di fissaggio e estrarre con attenzione il solenoide difettoso.

  6. Installare il solenoide

    Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido di trasmissione pulito e installarlo nel blocco valvola. Serrare i dispositivi di fissaggio alle specifiche OEM.

  7. Ricollegare il cavo

    Ricollegare il cavo elettrico al nuovo solenoide.

  8. Cancellare i codici e testare

    Ricollegare la batteria, utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 521933.06 e provare a guidare il trattore per verificare che la marcia 4 si attivi in modo fluido senza attivare il codice o entrare in fase di raffreddamento.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Solenoide del blocco valvola di controllo della trasmissione / Valvola solenoide idraulica

    RE183369

    Adatto ai trattori John Deere 6R Series e 7R Series dotati di trasmissioni DirectDrive o AutoPowr. Verificare la posizione esatta (marcia 4) sul blocco valvola specifico tramite il catalogo pezzi prima di ordinare.

  • Solenoide del blocco valvola di controllo della trasmissione / Valvola solenoide idraulica

    RE183407

    Adatto ai trattori John Deere 6R Series e 7R Series dotati di trasmissioni DirectDrive o AutoPowr. Verificare la posizione esatta (marcia 4) sul blocco valvola specifico tramite il catalogo pezzi prima di ordinare.

  • Solenoide del blocco valvola di controllo della trasmissione / Valvola solenoide idraulica

    117953

    Numero di pezzo equivalente OEM per i solenoidi delle trasmissioni AutoPowr/DirectDrive.

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