John Deere 521931.07 – GPM: Malfunzionamento della 5a marcia / La 5a marcia non è stata selezionata dopo diversi tentativi del modulo. La marcia non è più disponibile. Riavviare il trattore per provare a selezionare la marcia.

Il software di controllo GPM rileva che la 5a marcia non può essere selezionata dopo diversi tentativi automatici, indicando di solito un problema meccanico o idraulico che impedisce al cambio di ingranare fisicamente o al pacchetto frizione di attivarsi.

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   Eseguire un reset dell'operatore seguendo le istruzioni visualizzate e riavviare il trattore per verificare se la marcia diventa nuovamente disponibile.

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   Assicurarsi che il software di controllo del trattore sia aggiornato e funzioni correttamente per escludere bug del software che causano timeout di ingranaggio errati.

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   Controllare il sistema di trasmissione per segni esterni di usura, danni o regolazioni non corrette dei collegamenti.

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   Controllare il livello dell'olio della trasmissione e ispezionare il filtro/schermo di aspirazione della trasmissione per la presenza di detriti della frizione o schegge di metallo.

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   Testare il cavo elettrico e la valvola elettromagnetica specifica responsabile dell'ingranaggio 5 per verificare la tensione e la resistenza corrette.

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   Cancella e riprova

   Riavviare il trattore per eliminare il blocco temporaneo. Provare a spostare in 5a marcia sotto un carico leggero. Se la marcia si ingranata in modo fluido, il problema potrebbe essere un calo temporaneo della pressione idraulica o un malfunzionamento del software.

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   Ispezionare le valvole elettromagnetiche

   Se il codice ritorna immediatamente, localizzare il blocco valvola del cambio a trazione diretta. Testare la valvola elettromagnetica per lo spostamento della 5a marcia per verificare la continuità. Sostituire la valvola elettromagnetica se è elettricamente morta o meccanicamente bloccata.

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   Controllo del fluido e dei filtri

   Svuotare una piccola quantità di fluido della trasmissione e rimuovere il filtro/schermo di aspirazione della trasmissione. Se si trovano materiali pesanti della frizione o detriti metallici, la trasmissione ha subito un guasto meccanico interno.

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   Riparazione meccanica interna

   Se le valvole e il software sono in ordine ma la marcia non si ingranata (o se si trovano detriti), la trasmissione dovrà essere smontata. Ispezionare l'assemblaggio del tamburo della frizione a trazione diretta, le piastre della frizione della 5a marcia e i sincronizzatori per usura o guasto eccessivi. Sostituire i pacchetti di frizione induriti e i tamburi danneggiati se necessario.

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   Ricalibrazione

   Dopo aver sostituito qualsiasi valvola, sensore o componente interno della trasmissione, utilizzare John Deere Service ADVISOR per ricalibrare la trasmissione e cancellare i codici GPM.