John Deere 521930.06 – GPM (Modulo cambio diretto): Alta corrente sul bobbinato del solenoide della marcia 6, modulo di cambio diretto (GPM) / Corrente del solenoide della marcia 6 troppo elevata

Il software di controllo rileva che la corrente elettrica (amperaggio) che scorre nel bobbinato del solenoide della marcia 6 è anormalmente elevata. Questa condizione indica di solito un corto circuito a terra nel cavo o un corto interno nel bobbinato del solenoide stesso.

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   Ispezionare il cavo che collega il GPM al solenoide della marcia 6 per verificare se l'isolamento è danneggiato, i cavi sono schiacciati o se c'è rame esposto che potrebbe causare un corto con la carrozzeria del trattore (terra).

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   Staccare il connettore elettrico del solenoide della marcia 6 e ispezionare i contatti per verificare se ci sono corrosione, umidità o terminali piegati che potrebbero causare un corto.

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   Utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i contatti del bobbinato del solenoide della marcia 6. Se il valore di resistenza è estremamente basso o mostra continuità con il corpo del solenoide, il bobbinato è internamente cortocircuitato.

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   Con il solenoide staccato, accendere la chiave e verificare, con un tester, se c'è un corto a terra sul lato del cavo. Se è presente un corto, il cavo deve essere riparato.

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   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore.

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   Individuare il corpo valvola della trasmissione e identificare il solenoide della marcia 6.

   Riferirsi al manuale di assistenza OEM specifico per trovare la posizione esatta sul blocco valvola a trasmissione diretta.

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   Pulire accuratamente l'area intorno al solenoide.

   Questo evita che sporco o detriti contaminino il fluido della trasmissione.

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   Staccare il connettore elettrico del solenoide della marcia 6.

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   Rimuovere il bullone di fissaggio, la staffa o l'anello di fissaggio che tiene il solenoide al corpo valvola.

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   Estrarre con attenzione il solenoide difettoso dal corpo valvola della trasmissione.

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   Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide di ricambio con fluido di trasmissione John Deere pulito.

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   Inserire il nuovo solenoide nel corpo valvola, assicurandosi che sia completamente in sede, e fissarlo con l'hardware di fissaggio.

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   Ricollegare il connettore elettrico.

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    Cancellare il codice di guasto e effettuare un test di guida del trattore.

    Utilizzare un dispositivo di diagnostica John Deere Service ADVISOR (o effettuare un ciclo della chiave, se applicabile) per verificare che la marcia 6 si attivi correttamente e che il codice non ritorni.