John Deere 521926.07 – Modulo di Campo di Guida Diretta (RPM): La frizione della gamma C non è stata attivata dopo diversi tentativi del modulo

Quando il controller tenta di passare alla gamma C e fallisce più volte, blocca la frizione per evitare danni meccanici. La causa sottostante è spesso elettrica, ad esempio la corrente del solenoide della gamma C troppo bassa.

• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 6115M through 6170M

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   Riavviare il trattore per resettare il modulo RPM e provare nuovamente a selezionare la frizione.

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   Utilizzare un tester per verificare la resistenza e la tensione sul solenoide di spostamento della gamma C per circuiti aperti, cavi danneggiati o connessioni difettose.

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   Verificare che il modulo RPM non abbia superato la temperatura e che il liquido di trasmissione sia al livello corretto e alla temperatura di esercizio.

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   Ispezionare gli attuatori elettromagnetici e i cavi di spostamento della gamma C/D per eventuali blocchi o guasti meccanici.

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   Svuotare il liquido di trasmissione

   Svuotare il liquido di trasmissione utilizzando contenitori ermetici.

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   Rimuovere il coperchio di spostamento

   Rimuovere il coperchio di spostamento della trasmissione per accedere all'assemblaggio della frizione diretta.

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   Smontare il tamburo della frizione

   Smontare l'assemblaggio del tamburo della frizione per accedere alle ingranaggi della gamma.

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   Ispezionare i componenti

   Ispezionare l'ingranaggio della gamma C, la guida e la spazzola di spinta per usura o danni eccessivi.

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   Riscaldare il cono del cuscinetto

   Se si sostituiscono i cuscinetti, utilizzare un riscaldatore per cuscinetti per riscaldare il nuovo cono del cuscinetto a rulli conici. ATTENZIONE: non superare i 150°C (300°F) e pianificare un procedimento sicuro per evitare scottature.

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   Installare il cono del cuscinetto

   Installare il nuovo cono del cuscinetto a rulli conici.

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   Installare l'ingranaggio della gamma C

   Installare l'ingranaggio della gamma C insieme alla sua guida e alla spazzola di spinta.

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   Riassemblare e riempire

   Riassemblare l'assemblaggio della frizione diretta, reinstallare il coperchio di spostamento e riempire la trasmissione con il liquido idraulico/trasmissione approvato da John Deere.