John Deere 521926.05 – RPM: Range C Solenoid Corrente Troppo Bassa
Descrizione del problema
Il software di controllo ha rilevato che il valore della corrente elettrica che raggiunge la valvola del solenoide Range C è inferiore al limite operativo accettabile. Questo indica di solito un circuito aperto, una resistenza elevata nei cavi o un avvolgimento del solenoide che sta fallendo.
Si applica a queste macchine
10 macchine- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6R series tractors
- 7R series tractors
Verifica la causa
Ispezionare il cavo tra il RPM (Modulo di Potenza per Range) e la valvola del solenoide Range C per verificare circuiti aperti, usura o contatti allentati o corrosi.
Misurare la resistenza e il consumo di corrente della valvola del solenoide Range C per determinare se l'avvolgimento è interno.
Verificare la ventilazione intorno all'unità di controllo e verificare se il software di controllo è aggiornato, poiché il modulo RPM può presentare errori di spostamento se si surriscalda.
Passaggi di riparazione
Tempo di Raffreddamento
Spegnere l'attrezzatura e permettere al modulo di controllo di raffreddarsi, poiché un calore eccessivo può causare letture di corrente erratica o interruzioni del modulo.
Riparazione del Cavo
Se i controlli diagnostici rivelano un cavo rotto o un connettore corroso che porta al solenoide Range C, riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo.
Sostituzione del Solenoide
Se il cavo è intatto ma l'avvolgimento del solenoide Range C non rispetta le specifiche (causando un basso consumo di corrente), rimuovere e sostituire la valvola del solenoide Range C.
Aggiornamento del Software
Installare gli aggiornamenti del software più recenti di John Deere per il RPM per migliorare le prestazioni e la gestione del calore.
Cancella Codici e Test
Cancellare i codici di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica e effettuare un test di guida, spostandosi attraverso tutti i range per verificare che il Range C si attivi correttamente senza generare il codice. Se l'errore persiste, potrebbe essere necessario sostituire o diagnosticare ulteriormente il modulo RPM da parte di un tecnico certificato.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Valvola del Solenoide Range C (SVC)
Numero di pezzo OEM varia per modello
Modulo di Gamma a Trasmissione Diretta (RPM) / Modulo di Controllo della Trasmissione
PG200523Numero di pezzo OEM varia per modello
Modulo di Gamma a Trasmissione Diretta (RPM) / Modulo di Controllo della Trasmissione
AT430579Numero di pezzo OEM varia per modello
Cavo / Cavo di Connessione
Sostituzione generica in base ai danni del connettore
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