John Deere 521856.08 – CSM: Pulsante di Annullamento attivato continuamente
Descrizione del problema
Il Pulsante di Annullamento (spesso il pulsante 'X') rimane attivato continuamente (bloccato o premuto) per più di 60 secondi durante l'inizializzazione del sistema, causando il software di controllo a limitare o disabilitare la funzione del pulsante.
Si applica a queste macchine
17 macchine- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 7210R
- 7230R
- 7310R
- 8225R
- 8245R
- 8270R
- 8295R
- 8320R
- 8345R
Verifica la causa
Ispezionare il Pulsante di Annullamento ('X') sul CommandARM/CSM per verificare eventuali blocchi fisici, incollamenti o mancanza di feedback tattile.
Cercare sporco, polvere o liquidi versati intorno al vano del pulsante che potrebbero causare il contatto del commutatore a rimanere chiuso/abbassato.
Assicurarsi che nulla riposi sui pulsanti del bracciolo, quindi spegnere l'accensione, attendere alcuni momenti e riaccenderla per verificare se il codice viene rimosso durante un'inizializzazione pulita.
Utilizzare John Deere Service ADVISOR per monitorare lo stato in tempo reale dei commutatori del CSM e verificare se il pulsante di annullamento viene letto come continuamente 'Attivo' o 'Chiuso' senza pressione fisica.
Ispezionare il cavo di collegamento al Modulo dei Comandi del Cabina per eventuali cavi schiacciati o cortocircuiti a terra che potrebbero simulare un pulsante continuamente premuto.
Passaggi di riparazione
Spegnimento
Spegnere il trattore e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.
Pulizia del Commutatore
Se il pulsante è bloccato fisicamente a causa di detriti, utilizzare aria compressa e un pulitore per contatti elettrici sicuro per plastica intorno ai bordi del pulsante di annullamento. Premere ripetutamente il pulsante per liberare il meccanismo a molla interno.
Verifica
Ricollegare la batteria e accendere l'accensione. Se il codice viene rimosso e il pulsante funziona normalmente, la riparazione è completata.
Smontaggio del Bracciolo
Se il commutatore ha subito un guasto interno, il modulo o il pulsante devono essere sostituiti. Rimuovere i viti di fissaggio dei pannelli del coperchio del CommandARM per accedere al CSM.
Rimozione del CSM
Scollegare i connettori del cavo elettrico dal fondo del Modulo dei Comandi del Cabina. Smontare il CSM difettoso dall'incastro del bracciolo.
Installazione di Nuovi Componenti
A seconda del modello esatto, sostituire solo il pulsante o l'attuatore o l'intero Modulo dei Comandi del Cabina (CSM). Installare il nuovo modulo e ricollegare i cavi.
Riassemblaggio e Calibrazione
Rimontare le plastiche del CommandARM. Accendere l'accensione e verificare che il codice di guasto 521856.08 non sia più attivo. Nota: La sostituzione di un CSM potrebbe richiedere la configurazione o la calibrazione del modulo tramite John Deere Service ADVISOR.
Ricambi che potrebbero servirti
(7)Modulo dei Comandi del Cabina (CSM) / Modulo del Bracciolo
RE261972Comune sulla serie 8R. I numeri di pezzo variano molto in base al tipo di trasmissione e alla configurazione dei comandi idraulici. Verificare tramite VIN/Serie.
Modulo dei Comandi del Cabina (CSM) / Modulo del Bracciolo
RE296761I numeri di pezzo variano molto in base al tipo di trasmissione e alla configurazione dei comandi idraulici. Verificare tramite VIN/Serie.
Modulo dei Comandi del Cabina (CSM) / Modulo del Bracciolo
RE272865I numeri di pezzo variano molto in base al tipo di trasmissione e alla configurazione dei comandi idraulici. Verificare tramite VIN/Serie.
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RE296764I numeri di pezzo variano molto in base al tipo di trasmissione e alla configurazione dei comandi idraulici. Verificare tramite VIN/Serie.
CommandARM Controllo Multifunzione
BL16235CommandARM Controllo Multifunzione
BL16240Sostitutivo per BL16235
Comando Centrale / Pulsante di Annullamento del CommandARM
Disponibile presso alcuni concessionari come sostituzione in plastica singola se è danneggiata solo la copertura fisica.
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