John Deere 521554.06 – RLC (Controllo illuminazione tetto / Modulo tetto cabina): Lampada di lavoro destra sul telaio cabina o Lampada xenon (HID) destra sul telaio cabina, Corrente troppo alta

Il circuito che controlla la lampada di lavoro sul lato destro montata sul telaio cabina (lampada per mancorrenti) sta assorbendo una corrente eccessiva. Questo è generalmente causato da un cortocircuito a terra (terra) all'interno del cavo, o da un'ampolla o un contenitore della lampada internamente cortocircuitati. Il software di controllo limiterà o disattiverà la funzione della lampada di lavoro per proteggere il circuito.

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   Ispezionare la lampada di lavoro destra sul telaio cabina/mancorrente per danni fisici, ingresso d'acqua o plastica sciolta, che spesso causa cortocircuiti interni.

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   Localizzare e ispezionare il connettore specifico per questa lampada (spesso identificato come connettore X162F-2, X115F, X116F o circuito E020-R) per corrosione o pin scaldati.

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   Seguire il cavo dal lato destro del telaio cabina fino al modulo RLC, cercando punti schiacciati, usura contro il telaio cabina o isolamento degradato che causa il contatto del filo di alimentazione con metallo nudo (terra).

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   Eseguire un test di isolamento del circuito: Scollegare l'assemblaggio della lampada e accendere le luci. Se il codice cambia da 521554.06 (Corrente troppo alta) a 521554.05 (Corrente troppo bassa / Circuito aperto), il cortocircuito è isolato nell'assemblaggio della lampada o nell'ampolla stessa. Se il codice .06 rimane, il cortocircuito è nel cavo della macchina.

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   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e localizzare la lampada di lavoro destra sul telaio cabina.

   Assicurarsi che la macchina sia spenta prima di iniziare a lavorare sul circuito elettrico.

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   Scollegare il connettore del cavo all'assemblaggio della lampada.

   Questo isola l'assemblaggio della lampada dal cavo principale.

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   Rimuovere l'ampolla dal contenitore e ispezionarla.

   Se il filamento è sciolto tra i contatti o la base è cortocircuitata, sostituire l'ampolla.

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   Ispezionare l'interno del contenitore.

   Se l'ampolla è in buone condizioni ma l'interno del contenitore è sciolto o corroso, smontare la lampada dal supporto del mancorrente e sostituire l'intero assemblaggio.

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   Testare il cavo per un cortocircuito a terra.

   Se il test di isolamento dimostra che il cortocircuito è nel cavo, utilizzare un tester per verificare la continuità tra il pin di alimentazione del connettore del cavo e il telaio del trattore (terra).

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   Seguire il filo verso il modulo RLC.

   Aprire il cavo in punti sospetti di schiacciamento (soprattutto dove il cavo entra nel tetto della cabina).

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   Riparare i fili scoperti.

   Utilizzare connettori a contrazione termica per riparare i cavi danneggiati e ricollocare il cavo.

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   Ricollegare la lampada e verificare la riparazione.

   Accendere la chiave, attivare le luci di lavoro e verificare che il codice RLC 521554.06 passi nello stato 'Memorizzato' e che la lampada funzioni normalmente. Cancellare i codici.