John Deere 521405.31 – Modulo del telaio anteriore (SCO): Problema con il segnale di posizione dell'interruttore dal commutatore SCV in base
Descrizione del problema
C'è un conflitto o un segnale fuori range proveniente dal manubrio del controllo selettivo (SCV) nella cabina. Il sistema rileva che la tensione del segnale dal potenziometro interno del manubrio SCV è fuori dal range operativo specificato, o c'è una discrepanza tra lo stato dell'interruttore fisico e la tensione del segnale del potenziometro.
Si applica a queste macchine
8 macchine- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
Verifica la causa
Esaminare il manubrio del controllo SCV, l'interruttore a detent e il potenziometro sul CommandARM per eventuali segni di danni fisici, usura eccessiva o allineamento non corretto.
Ispezionare le connessioni elettriche e il cavo di collegamento sotto l'interruttore SCV. Cercare pin allentati, corrosione o cavi danneggiati che potrebbero causare un circuito aperto o corto circuito.
Utilizzare uno strumento di diagnostica John Deere (Service ADVISOR) per monitorare in tempo reale la tensione del segnale del potenziometro. Muovere il manubrio attraverso tutto il suo range di movimento per verificare che il sensore fornisca letture lisce e accurate senza interruzioni.
Passaggi di riparazione
Prova di Calibrazione
Innanzitutto, provare a ricalibrare il manubrio del controllo SCV tramite il display CommandCenter del trattore o il software di diagnostica. A volte una semplice ricalibrazione può risolvere lo spostamento del sensore.
Sostituzione dell'Interruttore
Se la calibrazione fallisce o le letture in tempo reale della tensione sono instabili, l'assemblaggio dell'interruttore/potenziometro SCV è difettoso e deve essere sostituito.
Installazione
Scollegare la batteria, rimuovere la plancia del pannello CommandARM, staccare il cavo dell'interruttore SCV difettoso e installare il nuovo assemblaggio dell'interruttore.
Ripristino del Sistema
Ricollegare la batteria e ripristinare il sistema di controllo per cancellare il codice di guasto attivo.
Verifica Operativa
Eseguire un test operativo completo del nuovo manubrio SCV. Verificare che le funzioni di detent funzionino correttamente e che i comandi idraulici operino come previsto sotto carico.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Interruttore di Controllo SCV
RE586805Interruttore di Controllo SCV
RE586804Manubrio dell'Interruttore E-SCV (Verde / Prima Coppia)
AL175232
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