John Deere 521233.05 – PTR (Power Train Reverser) o PTP (Propulsione e Controllo di Guida / Powertrain): Fault di driver valvola alta

Il modulo di controllo principale ha rilevato un problema con la tensione di alimentazione alla solenoide della frizione in marcia alta. Lo stato della linea del driver della solenoide proporzionale Hi/Lo in marcia presenta un circuito aperto, un corto circuito a terra o una condizione di sovratemperatura. Quando viene rilevato questo errore, l'unità di controllo potrebbe disattivare la funzionalità della solenoide in marcia per prevenire danni aggiuntivi alla trasmissione.

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• 5105M
• 5015ML
• 8245R through 8400R

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   Ispezionare fisicamente la solenoide della frizione in marcia alta per verificare che non sia danneggiata, bloccata o sovratrascinata.

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   Ispezionare il cavo e i connettori relativi alla linea di stato del driver della solenoide in marcia per connessioni allentate, corrosione, cavi schiacciati o isolamento danneggiato.

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   Testare il circuito del driver tra il modulo PTR e la solenoide in marcia utilizzando un tester per verificare la continuità e controllare circuiti aperti o corti circuiti.

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   Verificare che il modulo di controllo PTR stia emettendo la tensione corretta e controllare se sono presenti altri codici di guasto attivi che indicano una caduta di tensione del sistema.

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   Localizzare la solenoide

   Identificare la solenoide della frizione in marcia alta sul blocco valvola di controllo della trasmissione.

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   Disconnettere e ispezionare

   Disconnettere il cavo dalla solenoide. Ispezionare i contatti sul connettore e sulla solenoide per verificare corrosione o contatti spostati. Pulire con un pulitore per contatti se necessario.

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   Test Ohm della solenoide

   Misurare la resistenza tra i terminali della bobina della solenoide utilizzando un tester. Se la resistenza è fuori specifica OEM (indicando un circuito aperto o corto interno), la solenoide è difettosa e deve essere sostituita.

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   Test di continuità del cavo

   Se la solenoide è in buone condizioni, ispezionare il cavo dal connettore della solenoide fino al modulo PTR per isolare il cavo aperto o cortocircuitato. Riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

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   Sostituire la solenoide (se difettosa)

   Rimuovere l'attrezzatura di fissaggio, estrarre la solenoide difettosa dal blocco della trasmissione e installare la parte di ricambio OEM. Assicurarsi che gli anelli O siano lubrificati con fluido idraulico pulito prima dell'inserimento.

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   Aggiornare il software

   Verificare che il software del modulo di controllo PTR sia aggiornato, applicando eventuali patch disponibili da John Deere.

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   Cancellare e testare

   Cancellare i codici di guasto dal modulo PTR. Accendere il trattore, attivare la trasmissione e monitorare l'operazione della solenoide in marcia per verificare che il guasto non si ripresenti.