John Deere 521192.11 – ECU: Sistema di immobilizzazione: fallimento dell'autenticazione della chiave o dell'unità di controllo
Descrizione del problema
L'unità di controllo motore (ECU) ha comandato l'arresto del motore perché il sistema di immobilizzazione del trattore non ha autenticato la chiave di accensione o l'unità di controllo. Il motore potrebbe girare e partire, ma si fermerà automaticamente dopo un breve periodo di funzionamento.
Si applica a queste macchine
32 macchine- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6090MC
- 6100MC
- 6110MC
- 6115M
- 7200J
- 7260R
- 7280R
- 8235R
- 8245R
- 8260R
- 8310R
- 8335R
- 8360R
- 8400R
- 9470RT
- 9520RT
- 9570RT
Verifica la causa
Verificare che l'operatore stia utilizzando la chiave corretta per l'immobilizzazione (deve contenere un chip transponder, non una chiave piatta standard)
Eseguire un reset dell'autenticazione se è stata utilizzata la chiave errata (inserire la chiave corretta, girarla in posizione ON, attendere almeno 3 secondi prima di avviare)
Spegnere completamente l'alimentazione del trattore e riavviarlo per verificare se il codice di diagnostica attivo si cancella
Verificare che l'ECU e i moduli di immobilizzazione ricevano una tensione di esercizio corretta e che la batteria non abbia una caduta eccessiva di tensione durante l'avviamento
Ispezionare i cavi e i connettori del bus CAN tra il Controller di interfaccia motore (EIC), l'unità di controllo di immobilizzazione e l'ECU per danni, sfilacciature o allentamenti
Passaggi di riparazione
Cancellare il blocco
Se il motore è stato avviato 7 volte con la chiave errata, il sistema potrebbe essere bloccato temporaneamente. Inserire una chiave di immobilizzazione programmata conosciuta, girare la chiave in posizione ON (non avviare), attendere 3-5 secondi e poi avviare il motore.
Test della comunicazione CAN
Se la chiave corretta non funziona, utilizzare uno strumento di diagnostica John Deere Service ADVISOR per testare la comunicazione del bus CAN tra l'EIC e l'ECU. Verificare interruzioni o problemi di trasferimento dati.
Riparare i cavi
Se la comunicazione è persa, riparare o sostituire il cavo del bus CAN danneggiato tra il vano cabina e il motore.
Sostituire/riprogrammare le chiavi
Se il chip transponder della chiave è danneggiato, è necessaria una nuova chiave da tagliare e programmare. Le chiavi di immobilizzazione possono essere programmate solo su un trattore specifico da un concessionario autorizzato John Deere.
Sostituire il modulo di immobilizzazione
Se i cavi sono intatti e le chiavi non possono essere autenticate, il Controller di accensione di immobilizzazione potrebbe aver subito un guasto interno e deve essere sostituito. Il nuovo modulo richiederà la programmazione da parte del concessionario per abbinarlo all'ECU e alle chiavi.
Ricambi che potrebbero servirti
(6)Chiave di avviamento di riserva con immobilizzazione (chiave con chip)
AL208774Adatto per le serie 6R, 7R, 8R, 8RT, 8RX
Kit chiavi
AL209223Chiave di ricambio per grandi macchinari agricoli
RE183935Controller di accensione di immobilizzazione / unità di controllo
RE597201Pannello di controllo di immobilizzazione
AL211381Seriale 6M
Unità di controllo elettronico (ECU)
RE207311Seriale 5M
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