John Deere 521192.11 – ECU: Sistema di immobilizzazione: fallimento dell'autenticazione della chiave o dell'unità di controllo

Il codice di guasto 521192.11 indica un fallimento nell'autenticazione del sistema di immobilizzazione o un timeout di spegnimento del motore, causando il comando di spegnimento del motore da parte del controllore del motore. Questa condizione si verifica tenendo la chiave in posizione ELX per troppo tempo durante il funzionamento, mancanza della tensione ELX fornita agli unità di controllo, utilizzo di una chiave non programmata più volte o interruzione della comunicazione CAN Bus tra il Controller di interfaccia motore (EIC) e l'ECU.

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   Verificare che l'operatore stia utilizzando la chiave corretta per l'immobilizzazione (deve contenere un chip transponder, non una chiave piatta standard)

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   Eseguire un reset dell'autenticazione se è stata utilizzata la chiave errata (inserire la chiave corretta, girarla in posizione ON, attendere almeno 3 secondi prima di avviare)

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   Spegnere completamente l'alimentazione del trattore e riavviarlo per verificare se il codice di diagnostica attivo si cancella

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   Verificare che l'ECU e i moduli di immobilizzazione ricevano una tensione di esercizio corretta e che la batteria non abbia una caduta eccessiva di tensione durante l'avviamento

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   Ispezionare i cavi e i connettori del bus CAN tra il Controller di interfaccia motore (EIC), l'unità di controllo di immobilizzazione e l'ECU per danni, sfilacciature o allentamenti

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   Cancellare il blocco

   Se il motore è stato avviato 7 volte con la chiave errata, il sistema potrebbe essere bloccato temporaneamente. Inserire una chiave di immobilizzazione programmata conosciuta, girare la chiave in posizione ON (non avviare), attendere 3-5 secondi e poi avviare il motore.

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   Test della comunicazione CAN

   Se la chiave corretta non funziona, utilizzare uno strumento di diagnostica John Deere Service ADVISOR per testare la comunicazione del bus CAN tra l'EIC e l'ECU. Verificare interruzioni o problemi di trasferimento dati.

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   Riparare i cavi

   Se la comunicazione è persa, riparare o sostituire il cavo del bus CAN danneggiato tra il vano cabina e il motore.

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   Sostituire/riprogrammare le chiavi

   Se il chip transponder della chiave è danneggiato, è necessaria una nuova chiave da tagliare e programmare. Le chiavi di immobilizzazione possono essere programmate solo su un trattore specifico da un concessionario autorizzato John Deere.

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   Sostituire il modulo di immobilizzazione

   Se i cavi sono intatti e le chiavi non possono essere autenticate, il Controller di accensione di immobilizzazione potrebbe aver subito un guasto interno e deve essere sostituito. Il nuovo modulo richiederà la programmazione da parte del concessionario per abbinarlo all'ECU e alle chiavi.