John Deere 521133.02 – AIC: CommandQuad™ Range Switch B Circuit Conflict o e23™ Drive Lever Circuit Conflict

L'unità di controllo riceve segnali elettrici in conflitto dal commutatore. Specificamente, i contatti ON e OFF mostrano lo stesso valore per il Range Switch B (o per il leva e23). Poiché il sistema non può determinare la posizione reale della leva/commutatore, passa in un modo di sicurezza e comanda la trasmissione in PARK (Posizione PARK Recuperabile).

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• 7R Series

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   Verificare se il Range Switch B o la leva e23 sono bloccati fisicamente, ostruiti da detriti o danneggiati.

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   Portare il commutatore/leva nella posizione non premuta (neutro) e ciclare l'alimentazione del trattore (spegnere la chiave, attendere e riaccenderla) per verificare se il sistema si riprende e cancella il codice.

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   Controllare altri codici di diagnostica attivi (ad esempio 520543.04) che possono aiutare a localizzare un problema più ampio di comunicazione o cablaggio nella rete del bracciolo.

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   Ispezionare il cavo e i connettori che conducono dal modulo della leva di controllo della trasmissione all'unità AIC per fili schiacciati, corrosione o cortocircuiti che causerebbero i contatti ON e OFF a leggere la stessa tensione.

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   Spegnimento dell'alimentazione

   Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per prevenire cortocircuiti elettrici durante lo smontaggio.

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   Accesso al Bracciolo

   Rimuovere i pannelli di copertura necessari sul pannello del bracciolo dell'operatore per accedere ai moduli di controllo interni.

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   Test del Commutatore

   Scollegare il connettore elettrico del modulo della leva di controllo della trasmissione. Utilizzare un tester per verificare la continuità del Range Switch B. Se il commutatore mostra continuità su entrambi i circuiti ON e OFF contemporaneamente, il commutatore ha un guasto interno.

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   Sostituzione del Modulo

   Se il commutatore è difettoso, rimuovere i fissaggi e sostituire il modulo di controllo della leva di trasmissione (o l'assemblaggio del commutatore SCV/CommandQuad).

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   Ispezione dell'AIC

   Se il commutatore funziona correttamente, il cortocircuito è probabilmente nel cavo del bracciolo o nell'unità AIC stessa. Testare il cavo per cortocircuiti a terra o tensione.

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   Riassemblaggio e Calibrazione

   Se l'unità AIC viene sostituita, potrebbe richiedere programmazione/calibrazione da un concessionario John Deere utilizzando Service ADVISOR. Ricollegare la batteria, accendere la chiave e verificare che il codice di guasto sia stato cancellato.