521001.02

John Deere 521001.02 – Unità di Controllo del Collegamento (HCU): Difetto di calibrazione HCU/HCC / Guaina di pressione del traino posteriore

Descrizione del problema

Indica un calibrazione non riuscita della corrente massima del valvola di sollevamento del traino posteriore. Questo può essere causato da una procedura di calibrazione errata, da una temperatura dell'olio idraulico non corretta durante la calibrazione, da un problema di cablaggio, o da un guasto meccanico o elettrico all'interno della valvola stessa. Quando questo codice è attivo, la funzione del traino posteriore è tipicamente disattivata (OFF) dal sistema per prevenire danni.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 5090M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115M
  • 5065M
  • 5075M
  • 5085M
  • 5115ML
  • 5095M
  • 5095MH
  • 5105M
  • 5015ML
  • 7185J
  • 7195J
  • 7205J
  • 7210J
  • 7225J
  • 7630
  • 7720
  • 7730
  • 7820
  • 7830
  • 7920
  • 7930
  • 8130
  • 8230
  • 8330
  • 8430
  • 8530
  • 8235R
  • 8310R
  • 8360R
  • 8310RT
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630

Verifica la causa

  1. Riavviare il trattore per verificare se il codice attivo ricompare, poiché un reset potrebbe cancellare i messaggi di comunicazione

  2. Verificare le condizioni di funzionamento per assicurarsi che la velocità del motore sia adeguata e l'olio idraulico sia alla temperatura normale di esercizio (la calibrazione fallirà se l'olio è troppo freddo)

  3. Ispezionare la valvola di sollevamento del traino posteriore (valvola di pressione) e il suo cavo di cablaggio per eventuali segni di danni fisici, pin di connettore allentati o corrosione

  4. Verificare se ci sono altri codici attivi (ad esempio codici di bassa tensione o conflitti nel circuito degli interruttori esterni come 521000.31) che potrebbero impedire al HCU di azionare la valvola correttamente

Passaggi di riparazione

  1. Eseguire la calibrazione

    Utilizzando il CommandCenter del trattore o uno strumento John Deere Service ADVISOR, avviare la procedura di calibrazione del traino posteriore. Seguire con precisione le istruzioni visualizzate (assicurandosi che l'attrezzo sia rimosso, la velocità del motore RPM sia corretta e l'olio sia caldo).

  2. Verificare la funzionalità della valvola

    Se la calibrazione fallisce, utilizzare un tester per verificare la resistenza e la tensione al solenoide della valvola di sollevamento del traino posteriore per assicurarsi che stia ricevendo la corretta corrente dal HCU.

  3. Riparare il cablaggio

    Se la tensione è fuori range o viene rilevato un cortocircuito o un circuito aperto, riparare il cavo di cablaggio danneggiato tra il HCU e la valvola del traino.

  4. Sostituire la valvola

    Se il cablaggio è intatto ma la valvola non riesce a mantenere la pressione o a rispondere ai comandi della corrente del HCU, sostituire la valvola di sollevamento del traino posteriore / valvola proporzionale elettroidraulica.

  5. Ricalibrare

    Dopo aver sostituito qualsiasi componente, è necessario eseguire nuovamente con successo la procedura di calibrazione del traino posteriore per cancellare il codice e ripristinare la funzionalità del traino.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Kit valvola del traino posteriore / valvola proporzionale elettroidraulica

    SJ13125

    Comune sulla serie 5M

  • Kit valvola del traino posteriore / valvola proporzionale elettroidraulica

    SJ11828
  • Unità di controllo del traino (HCU / HCC)

    RE243738

    Serie 5M. Sostituire solo se il modulo è stato diagnosticato come internamente guasto.

  • Unità di controllo del traino (HCU / HCC)

    RE588394

    Sostituire solo se il modulo è stato diagnosticato come internamente guasto.

  • Unità di controllo del traino (HCU / HCC)

    AL116824

    Serie 6000. Sostituire solo se il modulo è stato diagnosticato come internamente guasto.

  • Unità di controllo del traino (HCU / HCC)

    RE251741

    Sostituire solo se il modulo è stato diagnosticato come internamente guasto.

  • Unità di controllo del traino (HCU / HCC)

    RE66221

    Sostituire solo se il modulo è stato diagnosticato come internamente guasto.

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