520956.05

John Deere 520956.05 – Unità di Controllo Motore (ECU): Circuito di comando del relè di interruzione batteria presenta resistenza elevata

Descrizione del problema

Il modulo di controllo rileva che la resistenza elettrica nel circuito responsabile per attivare il relè di interruzione batteria è superiore al valore accettabile, causando una bassa corrente.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6090MC
  • 6090RC
  • 6100MC
  • 6100RC
  • 6110MC
  • 6110RC

Verifica la causa

  1. Ispezionare il relè di interruzione batteria, la sua presa e la zona circostante del pannello fusibili per segni di corrosione, infiltrazione di umidità o contatti bruciati/lasciati.

  2. Misurare la resistenza del cavo del circuito di comando tra l'ECU motore e la presa del relè di interruzione batteria utilizzando un tester. Cercare cavi danneggiati, cavi schiacciati o terreni degradati.

  3. Rimuovere il relè di interruzione batteria e testarlo a banco per verificare la resistenza interna e il corretto funzionamento del commutatore quando viene applicata una tensione di 12V.

  4. Controllare le connessioni principali della batteria e i punti di massa con un test di caduta di tensione per assicurarsi che il valore basso di corrente non sia un sintomo di un problema più ampio nella fornitura di tensione.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere l'accensione e disconnettere il cavo negativo della batteria per garantire la sicurezza durante il lavoro sul sistema elettrico.

  2. Accedere al relè

    Individuare il relè di interruzione batteria nella scatola principale di distribuzione fusibili/relè della macchina.

  3. Pulire i contatti

    Se viene rilevata corrosione nella presa del relè, utilizzare un pulitore per contatti elettrici e un pennello per terminali per pulire i contatti.

  4. Riparare i cavi

    Se il test con il tester ha mostrato una resistenza elevata nel cavo, saldare e riparare la sezione danneggiata del cavo o sostituire il terminale danneggiato.

  5. Sostituire il relè

    Se i cavi sono in buone condizioni ma il relè ha fallito il test a banco (o se il bobina interna è degradata), installare un nuovo relè di interruzione batteria.

  6. Riassemblare e cancellare i codici

    Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare uno strumento John Deere Service ADVISOR (o scanner compatibile) per cancellare il codice di guasto 520956.05.

  7. Verifica della riparazione

    Far funzionare la chiave e avviare il trattore per verificare che il codice non ritorni e che il sistema di interruzione batteria si attivi/disattivi correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Relè di interruzione batteria

    Omron G8HN-1C4T-RJ

    Relè automobilistico 40A 12VDC 5-più. Assicurarsi che il relè di sostituzione sia sigillato/protetto dall'acqua di mare e abbia un diodo di protezione contro la polarità invertita per sopprimere i picchi di tensione induttiva.

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