John Deere 520870.02 – Multiple (ATC, CCU, CSC, OIC, PTF, HCC): Errore interno durante la lettura del modulo interno (EEPROM) / Difetto dati di configurazione
Descrizione del problema
Il software di controllo ha riscontrato un errore interno durante la lettura del modulo interno (EEPROM) durante il controllo della memoria a fine linea. Questo indica dati di configurazione danneggiati, non validi o non leggibili, comunemente causati da un evento di riprogrammazione interrotto, una caduta di tensione durante un ciclo di scrittura in memoria o un guasto fisico del chip di memoria.
Si applica a queste macchine
43 macchine- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 8225R
- 8245R
- 8270R
- 8295R
- 8320R
- 8335R
- 8345R
- 8370R
- 8400R
- 5050E
- 5058E
- 5067E
- 5075E
- 5085M to 5115ML
- 6090MC
- 6100MC
- 6110MC
- 6090RC
- 6100RC
- 6110RC
- 9470RT
- 9520RT
- 9570RT
- 903M Feller Buncher
- 953M Feller Buncher
- 959M Feller Buncher
- CH570 Sugar Cane Harvester
- CH670 Sugar Cane Harvester
Verifica la causa
Eseguire un ciclo chiave: Spegnere l'interruttore di accensione, attendere che il sistema si spegni completamente, quindi riaccenderlo per eliminare glitch temporanei
Ispezionare i terminali della batteria e le connessioni di massa per l'accumulo di acido o sporcizia che potrebbe causare cadute di tensione durante l'avviamento
Verificare se il modulo è bloccato in modalità programmazione (spesso accompagnato dal codice 000628.12) a causa di un aggiornamento del software recentemente fallito
Passaggi di riparazione
Ripristino alle impostazioni di fabbrica
Accedere al display CommandCenter. Per i difetti dati di configurazione ATC o CCU, seguire la soluzione visualizzata per ripristinare le impostazioni di fabbrica, quindi eseguire un ciclo chiave.
Riprogrammare l'EEPROM
Connettere John Deere Service ADVISOR e tentare di riscrivere/riprogrammare il modulo interessato (ATC o CCU) con il payload del software aggiornato e corretto.
Ricalibrare il sistema
Se la scrittura ha successo, eseguire la procedura di calibrazione a fine linea per il modulo specifico (ad esempio, la calibrazione dell'attuatore climatizzatore per l'ATC, o la calibrazione delle valvole per il CCU).
Sostituire il modulo
Se Service ADVISOR non riesce a comunicare con il modulo, la scrittura fallisce ripetutamente o il codice 520870.02 ritorna immediatamente dopo un ciclo di alimentazione, il chip EEPROM interno è difettoso e l'intero unità di controllo deve essere sostituita.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)ATC Controller (Unità di Controllo della Temperatura Automatica)
Se il prefisso è ATC. Deve essere programmato con Service ADVISOR per corrispondere alla configurazione della macchina prima che possa funzionare.
CCU Controller (Unità di Controllo del telaio)
Se il prefisso è CCU. Deve essere programmato con Service ADVISOR per corrispondere alla configurazione della macchina prima che possa funzionare.
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo
