John Deere 520715.06 – CLC (Centrale di Carico Cabina) o RLC (Centrale di Carico Tetto): Pressurizzatore Motore Ventilatore Corrente Alta

Il modulo di controllo rileva che la corrente elettrica (amperaggio) assorbita dal motore del ventilatore di pressurizzazione della cabina supera il limite massimo consentito. Questo è generalmente causato da un motore ventilatore difettoso (cuscinetti usurati), un corto circuito nel cavo, o un filtro dell'aria della cabina gravemente ostruito.

• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 6R Series Tractors
• 8R Series Tractors
• 8RT Series Tractors
• 8000 Series Tractors
• 8245R
• 8400R
• 8100
• 8200
• 8300
• 8400
• 9RT Series Track Tractors
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT
• Harvesters / Combines
• CH570
• CH670
• 3520
• CTS
• 9500
• 9650STS
• 9750STS

1. 1

   Controllare i filtri dell'aria fresca e di ricircolo della cabina per verificare ostruzioni gravi che limitano il flusso d'aria (controllo più comune e semplice).

2. 2

   Controllare il cavo di collegamento che conduce al motore del ventilatore di pressurizzazione per fili danneggiati che si cortocircuitano a terra, e verificare il collegamento principale di terra della cabina.

3. 3

   Staccare il connettore a 2 fili sul motore del ventilatore e verificare la tensione di alimentazione (Pin A) e la massa (Pin B) per una tensione corretta (11,5V - 12V) con l'accensione e il ventilatore accesi.

4. 4

   Eseguire un test di assorbimento di corrente alimentando direttamente il motore con un cavo fuso; se supera le specifiche o brucia immediatamente il fusibile, il motore è cortocircuitato internamente o presenta un blocco meccanico.

1. 1

   Preparare la macchina

   Spegnere l'accensione e staccare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

2. 2

   Accesso al motore del ventilatore (Trattori)

   Rimuovere il sedile dell'operatore (se necessario per ottenere spazio) e i pannelli di rivestimento circostanti. Rimuovere il filtro dell'aria esterno della cabina. All'interno del contenitore del filtro, individuare e rimuovere i viti di fissaggio del condotto d'aria. All'interno della cabina, rimuovere il coperchio del condotto d'aria sinistro per esporre il motore del ventilatore (su alcuni modelli, potrebbe essere necessario smontare il cavo del freno a mano per ottenere lo spazio necessario).

3. 3

   Sostituzione del motore del ventilatore (Trattori)

   Staccare il connettore elettrico a 2 fili dal motore del ventilatore. Rimuovere le cingie di fissaggio o i viti di fissaggio che tengono il motore in posizione e rimuovere il motore vecchio. Installare il nuovo motore, fissare i supporti e ricollegare il connettore elettrico.

4. 4

   Riassemblare (Trattori)

   Rimontare tutti i condotti d'aria, i pannelli di rivestimento, i filtri e il sedile.

5. 5

   Accesso al motore del ventilatore (Macchine per la raccolta / Trattori)

   Individuare il ventilatore di pressurizzazione dietro il sedile del compagno / istruttore vicino alla porta della cabina. Rimuovere il vassoio del filtro interno dietro il sedile del compagno. Rimuovere i pannelli di accesso per raggiungere l'assemblaggio del motore del ventilatore.

6. 6

   Sostituzione del motore del ventilatore (Macchine per la raccolta / Trattori)

   Staccare i cavi, svitare il motore e sostituirlo con l'unità nuova.

7. 7

   Riassemblare (Macchine per la raccolta / Trattori)

   Rimontare i pannelli e il vassoio del filtro.

8. 8

   Test del sistema

   Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e testare il sistema di climatizzazione per verificare che il codice di guasto venga rimosso e che la cabina venga pressurizzata correttamente.